▲ 頂欄圖片
台灣將邁入超高齡化社會,又是極度少子化的社會,保護老人與幼苗成為新一代交通工程師的課題。基本的人行、單車空間、大眾運輸不可少,並不再鼓勵使用汽機車。交通越是方便的今日,更要記得人在交通的地位。圖為筆者體檢台中BRT時拍攝,於2015/07/08結束營運,成為台中交通之恥日。

BRT 值得你我堅持下去

目前日期文章:201012 (16)

瀏覽方式: 標題列表 簡短摘要

接下來是南區/大里區界的南門橋

位置圖.JPG
▲位置圖:日新橋  南門橋  鷺村橋

南門橋 01.JPG

高鐵HSR 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

鳥竹圍在大智路延伸前,是被大智排水.第一代旱溪.旱溪排水(第二代旱溪)包圍的三角區域,這時橋樑變成重要媒介。接下來即將介紹三座橋,從日新橋開始

位置圖.JPG

▲三大門戶位置圖:日新橋  南門橋 鷺村橋

高鐵HSR 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

不知怎麼開頭了

新興綠橋07 01.JPG
▲01  圍籬拆掉

新興綠橋07 02.JPG

高鐵HSR 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

這條自行車道...起點大明路/環河路口,終點永隆路/環河路口,全長400公尺。筆者從終點開始拍攝

大里環河單車道路線圖.JPG
▲路線圖

大里環河單車道 01.JPG

高鐵HSR 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()

中87主文中有提到隆田舊線,主要是因為終點牌插錯位置,讓筆者得知這條路的過去,雖然差點害慘筆者

▼路線圖
舊中87路線圖.JPG
圖例:舊線 現在路線

高鐵HSR 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()

接下來的中87能說是奇蹟,因為在錯誤的牌面導覽下,筆者以自己的經驗判斷出真正終點,差點沒完成此次記錄

▼路線圖
中87路線圖.JPG
圖例:中87 中90

高鐵HSR 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

起點台3,終點牛城.坑頭附近,全長5.285km。可分為前2k的平面路段以及後3k的小山路,前後擁有不同的感覺...

▼路線圖
中87路線圖.JPG
圖例:中87 中90

高鐵HSR 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

本工程在大里運動公園旁邊,沿著勝利一路所興建,用以親近水岸。兩端點位於台3自強橋以及舊台3丁大元橋

路線圖.JPG
▲路線圖

中興大排景觀工程 01.JPG

高鐵HSR 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

本次內容比較簡單,原本雙週記錄一次,但聽到橋面已經上好了,本週就先記錄

新興綠橋06 01.JPG
▲01

新興綠橋06 02.JPG

高鐵HSR 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()

中101與中投公路路口出現怪異標線,特開本文記錄

中101標線01
▲01  本圖為中101逆樁。路口中間理當不能有雙黃線,應該畫網狀線吧

高鐵HSR 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

▼路線圖
中84路線圖.JPG
圖例:中84 中84-1 中86

高鐵HSR 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

台74甲/台14路口一直以來是東彰化交通瓶頸點,紅綠燈有時一等接近2分鐘,偏偏兩條路的車流量都很大。因此公路總局特別將此平交路口消除,正在改為立體交叉中。

台74甲高架工程 01.JPG
▲01  台74甲0.1k。有相關牌面

台74甲高架工程 02.JPG

高鐵HSR 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

本文把台3記錄範圍往北擴張1公里左右,繼續實踐分段記錄省道目標

路線圖.JPG
▲路線圖

台3中90~陽明街 01.JPG

高鐵HSR 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

起點位於中89約0.2k,終點位於中86,全長2.934km

▼路線圖
中89-1路線圖.JPG
圖例:中86 中89 中89-1

高鐵HSR 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

這次拍不是放學時間,因為天色會太暗。

新興綠橋05 01.JPG
▲01  僑泰高中正門前

高鐵HSR 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()

台3豐原舊線路線圖.JPG  
▲路線圖(本圖錯誤,正確路線沒走豐陽路,而是略為西邊的豐勢路)

本路線因為不是獨立拍攝,為配合路拍行程,採取由南而北(A~B)拍攝

台3豐原舊線 00.JPG

高鐵HSR 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()

找更多相關文章與討論