▲ 頂欄圖片
台9關山~鹿野(東5~武陵)為台灣最直公路,長度約11.5公里。雖然地圖上是直線,卻有通過沖積扇的高低起伏,看不到直線盡頭。有趣的是過往習慣將最直公路納入德高~關山3公里路段,實際上台9線有微幅平面線形變化,因此不被筆者當成最直公路一部分。

筆者想念的公車司機


目前日期文章:201102 (18)

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接續上文

路線圖點我

市道129大湖口~終點 47.JPG
▲01  上文來到的新橋,從太原路拍攝

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起點石岡土牛,終點大里塗城。起終點皆銜接台3線,全長34.261km。原本路線為土牛~北屯(東山路/台3路口),後來延伸

本次小的率先記錄大湖口~終點,起點~大湖口則列為第二階段。

路線圖

市道129大湖口~終點 00.JPG

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再訪中107登場。本次題目來自中107起終點都在台3.與中105交叉2次.穿越生活圈四號道路兩次.位於2條溪流中間的沙洲地帶。

起點.終點都銜接台3,中間繞過東湖.西湖.草湖三個社區,全長4.847km

 

▼路線圖

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這條路照片沒有差很多,不過經過了就來拍吧。因為天氣比之前好,照片品質略微提昇

▼路線圖

圖例:中110 中113 中115 中115本次記錄路段

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中110-1之前是逆樁騎乘但是順樁發文,因為拍照時採用邊騎邊往後拍或邊騎邊拍,這次則是順樁方向記錄上次較差的部份


▲本次記錄範圍


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本次再訪中110北柳~終點主要是因為當時北柳聚落照片不完整。因為路線方便而進行此段再訪,也因為路線關係分成兩段記錄


▲本次記錄路線圖


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接續上文

▼路線圖
中86路線圖.JPG
圖例:中84  中85  中86  中86-1  中89  中89-1

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起點台1乙,終點中89,全長8.28km。是一條連接大雅市區與潭子市區的要道

 

▼路線圖
中86路線圖.JPG

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本次記錄由東到西

此自行車道全線沿著太原路,皆有劃設優先車道,只是路況仍算危險

路線圖.JPG
▲路線圖

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環市自行車道主線起點位於此圖A點,繞了一圈之後到達B點的終點。之前因為路線關係省略起點~終點的一小段,這次則利用時間記錄完成

▼路線圖
路線圖.JPG
圖例:本次記錄 前面記錄

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此舊線約0.7km,通過現在台10(舊台10甲)以及中86鄉道

路線圖.JPG
路線圖圖例:台10舊線 中86

台10大雅舊線 01.JPG

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台14剛裝上的8k里程牌在某次車禍中宣告陣亡

台14 8k01.JPG
▲01

台14 8k02.JPG

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接續上文

縣道142路線圖.JPG
▲路線圖,起點附近放大於上方

縣道142 29.JPG

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起點位於鹿港鎮,終點位於台19線,全長9.9公里。為日治時期指定道路「彰化鹿港道」拓寬而成,路名彰鹿路。曾經編成縣道145甲,後來改為縣道142使用至今

縣道142路線圖.JPG
▲路線圖,起點附近放大於上方

縣道142 00.jpg

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起點芳苑鄉王功(接舊台17),終點草屯鎮(接台3),全長39.6公里

王功大家知道以蚵仔聞名,但不知道由縣道148進入是最快的。台76雖然可先抵達海邊,但是有10公里的台17要走。因為當天拍攝問題本文記錄縣道148國道一號~萬興社區(逆樁)

路線圖.JPG
▲路線圖

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台14在分原有兩段舊線,分別位於貓羅溪兩岸。第一段位於芬園市區,目前部分已經改編為台14丁,而人潮車潮其實還不少。第二段位於下茄荖,改線後車潮散去。

路線圖.JPG
▲路線圖

首先介紹芬園市區的舊線

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此系列最後一篇

路線圖點我

台14起點~台3 117.JPG
▲01  通過隘寮溪排水。左上角7-11路口右轉是舊線

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繼續...

路線圖點我

台14起點~台3 77.JPG
▲01  上文末圖,剛通過新厝橋

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