▲ 頂欄圖片
台灣將邁入超高齡化社會,又是極度少子化的社會,保護老人與幼苗成為新一代交通工程師的課題。公共運輸發展同時,最基本的人行、單車空間不可少,並不再鼓勵使用汽機車,將促使我們擁有更進步的思想、更安全的交通環境。圖為復興南路:過多的行車空間反而壓縮人行的基本權力(拍攝於三橫三縱單車道施工前)

BRT 值得你我堅持下去

目前日期文章:201011 (21)

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2010-11-30 有週期,很規律---中84-1 (34) (0)
2010-11-28 環市自行車道---南和.建國支線 (58) (0)
2010-11-28 環市自行車道---工學.育德支線 (46) (0)
2010-11-24 環市自行車道---東光園/大智路口~忠明南路/南和街口 (1049) (0)
2010-11-22 環市自行車道---東光/十甲路口~東光園/大智路口 (164) (0)
2010-11-20 新興綠橋99.11.19記錄 (42) (0)
2010-11-18 環市自行車道---雙十路/錦南街口~東光/十甲路口 (186) (0)
2010-11-17 環市自行車道---梅川/英才路口~雙十路/錦南街口 (156) (0)
2010-11-14 環市自行車道---梅川東路南端~梅川/英才路口 (226) (0)
2010-11-12 台63橋墩補強99.11.12記錄 (49) (0)
2010-11-11 環市自行車道---柳梅一橋~梅川東路南端 (200) (0)
2010-11-11 環市自行車道---鐵路地下道~柳梅一橋 (172) (0)
2010-11-08 環市自行車道---忠明南路/南和街口~鐵路地下道 (561) (0)
2010-11-06 過墳墓,切軍營,豈敢做壞事---舊中市75-舊中75-1大肚山公墓~終點 (527) (0)
2010-11-06 衝過望高寮---舊中市75-舊中75瑞井派出所~舊中75-1大肚山公墓 (256) (0)
2010-11-06 大度長城狂飆---舊中市75-舊中75 7k~瑞井派出所 (84) (0)
2010-11-06 大度長城之始---舊中市75-舊中75前7k (146) (3)
2010-11-06 新興綠橋99.11.05記錄 (26) (0)
2010-11-03 再次遭房屋包圍---中61(下) (34) (0)
2010-11-03 突破房屋重圍---中61(上) (48) (0)
2010-11-01 台中鄉鎮第一道---中1 (144) (0)