▲ 頂欄圖片
台灣將邁入超高齡化社會,又是極度少子化的社會,保護老人與幼苗成為新一代交通工程師的課題。公共運輸發展同時,最基本的人行、單車空間不可少,並不再鼓勵使用汽機車,將促使我們擁有更進步的思想、更安全的交通環境。圖為復興南路:過多的行車空間反而壓縮人行的基本權力(拍攝於三橫三縱單車道施工前)

BRT 值得你我堅持下去

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2010-12-21 環不完的環河道---大里環河自行車道 (700) (1)
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2010-12-15 在終點牌的干擾下殺出絕路---中87(下) (55) (0)
2010-12-15 市集前後別有洞天---中87(上) (62) (0)
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