▲ 頂欄圖片
台灣將邁入超高齡化社會,又是極度少子化的社會,保護老人與幼苗成為新一代交通工程師的課題。公共運輸發展同時,最基本的人行、單車空間不可少,並不再鼓勵使用汽機車,將促使我們擁有更進步的思想、更安全的交通環境。圖為復興南路:過多的行車空間反而壓縮人行的基本權力(拍攝於三橫三縱單車道施工前)

BRT 值得你我堅持下去

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2011-08-31 縣道147(下)-6.5k~終點 (184) (0)
2011-08-29 縣道147(上)-起點~6.5k (698) (0)
2011-08-26 大雨之間---縣道152九塊厝以西 (188) (1)
2011-08-26 再訪中103文化街以北 (45) (1)
2011-08-25 四線交一點---台17甲南舊線 (256) (0)
2011-08-25 日治縱貫道---台1甲南舊線 (220) (2)
2011-08-24 溼地在高美 (86) (0)
2011-08-24 溼地高美,加分清水---中50 (149) (0)
2011-08-23 大肚山上中清路---台10-台10乙~台1乙 (367) (0)
2011-08-22 沃野千里---溪洲路遊(下) (40) (0)
2011-08-22 沃野千里---溪洲路遊(上) (52) (2)
2011-08-21 茄投的尾巴---中62茄投尾舊線 (65) (0)
2011-08-21 搖身加寬茄投路---中62(下) (93) (0)
2011-08-21 溪口,電廠,水裡港---中62(上) (269) (1)
2011-08-19 施工封路,改走田埂---中51 (65) (0)
2011-08-18 替代投6的商機---投10 (53) (0)
2011-08-17 彰74 (58) (0)
2011-08-17 台3平林橋舊線 (289) (7)
2011-08-16 台14土城舊線 (112) (2)
2011-08-16 山路不轟轟,隧道不隆隆---投6-10.5k~終點 (121) (0)
2011-08-14 搶完舊縣道148,再搶台14舊線---投6-東草屯連絡道~10.5k (213) (0)
2011-08-13 久違的彩虹 (23) (0)
2011-08-11 縣道148退去---投6-御富路~東草屯連絡道 (250) (0)
2011-08-09 中114狹窄的起點舊線 (107) (0)
2011-08-03 穿越草鞋墩---投6-起點~御富路 (246) (0)
2011-08-01 國境之南中的喧鬧~夏都沙灘酒店 (1132) (0)