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台灣路太寬也太多,筆者自己的公路整編已經檢討幾番。省道大量解編之餘,雙北地區則是微幅增加省道,這也是《公路路線系統分類標準》訂定完善,同時筆者也善用不亂用的結晶,可實現道路瘦身第一步,也是台灣未來50年的基礎。

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2012-02-29 隱密的水庫之最---台3縣道162~台20-361k~350k (377) (1)
2012-02-25 跨越大甲溪---中44-1 (135) (1)
2012-02-24 隱密的戰備道路---台3縣道162~台20-台20~361k (2123) (1)
2012-02-22 路人高鐵.勢在必行 (56) (0)
2012-02-21 東豐自行車道---情人木橋支線 (292) (0)
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2012-02-18 中91---遲來的番外篇 (74) (2)
2012-02-17 霧峰交流道 (450) (0)
2012-02-17 台6起點建議 (37) (0)
2012-02-15 小半天賞櫻去 (131) (0)
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2012-02-14 台中港的東界---台17-8k~台61 (114) (0)
2012-02-09 路別只是地圖上的一條線---中68 (122) (1)
2012-02-07 平行於台12西邊---中69 (86) (0)
2012-02-05 不明顯的起終點---中70 (72) (0)
2012-02-03 縣道136始祖---中65 (255) (0)