▲ 頂欄圖片
以人為本的大眾運輸,逐漸被趕到天上、地下;人們活動的平地空間反而充滿車輛,是台灣本末倒置的交通思維,也是台中平面BRT被廢除的隱藏原因。而討論到日、韓、歐洲時,我們不會著重在交通一樣擁擠,而是這些地方在擁擠中,想辦法給行人/大眾運輸有最大的通行能力,而且大多以路堤式鐵道、平面BRT、平面LRT、公車為主,大眾運輸就在生活左右。

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2013-01-31 大肚長城---三訪中市75-中75-1(下) (120) (0)
2013-01-30 大肚長城---三訪中市75-中75-1(上) (288) (0)
2013-01-29 大肚長城---三訪中市75-中75與非公路段 (87) (0)
2013-01-28 神清氣爽---再訪中79-中77以北(下) (74) (0)
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2013-01-27 神清氣爽---再訪中79-中77以北(上) (40) (0)
2013-01-25 崩塌修復,突破關主---中99-產業一號橋~終點 (161) (1)
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2013-01-21 卻步,復舊工程---再訪中72 (95) (0)
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2013-01-10 共有五層---筆者看到的后里台地 (243) (0)
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2013-01-07 心目中的鐵砧山---中12舊線觀景 (178) (0)
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