▲ 頂欄圖片
台灣將邁入超高齡化社會,又是極度少子化的社會,保護老人與幼苗成為新一代交通工程師的課題。基本的人行、單車空間、大眾運輸不可少,並不再鼓勵使用汽機車。交通越是方便的今日,更要記得人在交通的地位。圖為筆者體檢台中BRT時拍攝,於2015/07/08結束營運,成為台中交通之恥日。

筆者想念的公車司機


目前日期文章:201306 (24)

瀏覽方式: 標題列表 簡短摘要
發表時間 文章標題 人氣 留言
2013-06-28 台1乙/大雅連絡道路口建議 (112) (0)
2013-06-27 避開公墓而即將改線---投17-投14~投22 (213) (0)
2013-06-25 攻上坪頂---投17-起點~投14 (578) (0)
2013-06-24 鐮子坑水橋再訪 (56) (0)
2013-06-23 台3東勢舊線群 (145) (2)
2013-06-22 台3卓蘭舊線群 (167) (0)
2013-06-21 水果吃不完---台3-苗52~卓蘭大橋 (232) (1)
2013-06-20 中市89錯誤路線與舊線 (63) (0)
2013-06-18 舊中市89再訪(下)-市區道路與中128-1 (63) (0)
2013-06-17 只剩代養里程牌---舊中市89再訪(上)-中89再訪 (98) (0)
2013-06-16 再訪台12烏日舊線 (112) (0)
2013-06-15 埔里望高寮---虎頭山 (268) (1)
2013-06-13 經典不在話下---台14河曲舊線 (540) (2)
2013-06-12 台14跳走坪.北山舊線 (148) (2)
2013-06-11 斗山吊橋 (179) (2)
2013-06-10 中潭公路進入埔霧公路---台14-愛蘭交流道~國道六號終點 (1098) (0)
2013-06-09 中潭公路---台14-斗山吊橋~愛蘭交流道 (317) (0)
2013-06-08 中潭公路---台14-36k~斗山吊橋 (224) (0)
2013-06-07 中潭公路---台14-26k~36k (226) (0)
2013-06-06 中潭公路---台14-台3~26k (716) (0)
2013-06-04 縣道136振興路舊線 (136) (2)
2013-06-03 省道四項建議 (113) (0)
2013-06-02 數量龐大指引牌---再訪投9 (78) (0)
2013-06-01 拓寬完成之日已不遠---三訪中110-1 (99) (0)
找更多相關文章與討論