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台灣將邁入超高齡化社會,又是極度少子化的社會,保護老人與幼苗成為新一代交通工程師的課題。基本的人行、單車空間、大眾運輸不可少,並不再鼓勵使用汽機車。交通越是方便的今日,更要記得人在交通的地位。圖為筆者體檢台中BRT時拍攝,於2015/07/08結束營運,成為台中交通之恥日。

BRT 值得你我堅持下去

目前日期文章:201402 (26)

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2014-02-28 茄荖.新庄.進草屯---再訪台14-下茄荖~台3 (107) (1)
2014-02-27 人山人海前微賞花海---大坑櫻花 (53) (0)
2014-02-26 八卦山腳寬敞前進---台14-新厝子~下茄荖 (77) (1)
2014-02-26 台3線169k里程樁 (134) (1)
2014-02-25 八卦山腳寬敞前進---再訪台14-起點~新厝子 (94) (1)
2014-02-25 縣道148舊起點 (85) (4)
2014-02-24 窄版的末代---中47-1 2.8~5.8k拓寬前記錄 (88) (1)
2014-02-23 平原不種田,改種工廠---再訪中74(下) (53) (1)
2014-02-21 迎接北豐原沖積平原---再訪中74(上) (92) (2)
2014-02-20 每一吋路平得來不易---台3-南門路~台63加封 (189) (0)
2014-02-19 再訪台3豐原舊線 (111) (2)
2014-02-18 中世紀歐洲---隨意咖啡 Random Cafe(目前停業) (310) (0)
2014-02-17 歷史拼圖與屯園子稻田---再訪投10 (50) (1)
2014-02-16 再闖地毯密徑---再訪中91 (108) (2)
2014-02-15 彎曲相會自行車道---再訪中80 (55) (1)
2014-02-14 再訪台3石岡舊線 (82) (3)
2014-02-12 橘子結實累累---再訪中90(下) (77) (3)
2014-02-11 公老坪---再訪中90(上) (399) (3)
2014-02-10 南霧峰先知稻---再訪中113(下) (184) (0)
2014-02-09 北霧峰田間的兩座橋---再訪中113(上) (57) (0)
2014-02-08 外觀黑白.內裝繽紛---FunnySeals B&B (172) (1)
2014-02-06 再訪台12三民路舊線 (125) (4)
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2014-02-04 投6舊線群再訪 (70) (1)
2014-02-03 雙龍與雙冬的隧道四重奏---投6-土城二號隧道~終點 (602) (0)
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