▲ 頂欄圖片
台灣將邁入超高齡化社會,又是極度少子化的社會,保護老人與幼苗成為新一代交通工程師的課題。公共運輸發展同時,最基本的人行、單車空間不可少,並不再鼓勵使用汽機車,將促使我們擁有更進步的思想、更安全的交通環境。圖為復興南路:過多的行車空間反而壓縮人行的基本權力(拍攝於三橫三縱單車道施工前)

BRT 值得你我堅持下去

目前日期文章:201405 (26)

瀏覽方式: 標題列表 簡短摘要
發表時間 文章標題 人氣 留言
2014-05-30 後龍山海相連---好望角與海角樂園 (148) (0)
2014-05-29 中113協德橋改建 (44) (0)
2014-05-28 自偏僻海邊發放到深山邊疆---縣道133 (251) (1)
2014-05-27 好望角下的海線之旅---苗33-1 (162) (0)
2014-05-26 逐年西退---縣道148草屯舊線 (225) (0)
2014-05-25 再訪台1乙公路總局養護路段---烏日區 (111) (0)
2014-05-24 再訪台1乙公路總局養護路段---大雅區 (98) (1)
2014-05-23 草屯綠色隧道---台3草溪路舊線 (167) (1)
2014-05-21 臨海丘陵長城---苗31(下) (102) (0)
2014-05-20 臨海丘陵長城---苗31(上) (184) (0)
2014-05-19 阿里山上的重生---鄒族 Mayasvi 特展(下) (192) (0)
2014-05-18 阿里山上的重生---鄒族 Mayasvi 特展(上) (83) (0)
2014-05-16 鬧區S曲線---縣道136太平舊線 (153) (1)
2014-05-15 縱貫霧峰---再訪中115(下) (40) (0)
2014-05-14 初訪之後不曾見面---再訪中115(上) (41) (0)
2014-05-12 隱藏山中蓮花地---苗31-1 (109) (0)
2014-05-11 從繁華到黃竹坑/大湖口---三訪中104(下) (60) (0)
2014-05-10 從繁華到幽靜---三訪中104(上) (48) (0)
2014-05-09 大里與太平的捷徑---三訪中102 (96) (0)
2014-05-08 縣道121日南舊線 (110) (0)
2014-05-07 山海不分的南後龍---苗32 (113) (0)
2014-05-05 水湳洞神祕拍攝點---長仁社區聯外道路 (1476) (0)
2014-05-04 礦物畫分陰陽---北34-蛇形彎~起點 (192) (1)
2014-05-03 三代同堂橋樑,峭壁蛇形彎道---北34-3k~蛇形彎 (146) (0)
2014-05-02 黃金山城---北34-終點~3k (95) (0)
2014-05-01 不夜山城---市道102九份段 (150) (0)