▲ 頂欄圖片
以人為本的大眾運輸,逐漸被趕到天上、地下;人們活動的平地空間反而充滿車輛,是台灣本末倒置的交通思維,也是台中平面BRT被廢除的隱藏原因。而討論到日、韓、歐洲時,我們不會著重在交通一樣擁擠,而是這些地方在擁擠中,想辦法給行人/大眾運輸有最大的通行能力,而且大多以路堤式鐵道、平面BRT、平面LRT、公車為主,大眾運輸就在生活左右。

選舉年=各種炒作,筆者將《BRT體檢報告》置頂,懷念當年被炒掉的BRT

目前日期文章:201501 (25)

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2015-01-31 利澤老街與海邊---宜38 (519) (0)
2015-01-30 大進大義---宜49 (102) (0)
2015-01-30 宜32鹿安路舊線 (60) (0)
2015-01-28 宜32 (63) (0)
2015-01-26 草湖山區繞一圈---宜46 (72) (0)
2015-01-25 路邊小屋---夏蕾義式冰淇淋 (145) (0)
2015-01-25 走在堤防---宜2終點舊線 (69) (0)
2015-01-22 舊的不去,新的已來---宜34 (100) (0)
2015-01-21 2015.1.20 BRT車禍 (299) (1)
2015-01-20 蘭陽溪南岸道路---宜22(下) (98) (0)
2015-01-19 閘門圍城---宜22(上) (113) (0)
2015-01-17 衛星聚落---宜28 (68) (0)
2015-01-15 大同邊邊---宜33(下) (169) (3)
2015-01-15 最速記錄---宜33(上) (196) (0)
2015-01-13 三胞胎老么---宜31 (63) (0)
2015-01-12 三胞胎老二---宜29 (54) (0)
2015-01-11 三胞胎老大---宜27 (198) (0)
2015-01-08 行李套房---台北車站寄物櫃 (79419) (1)
2015-01-07 最美的公共藝術---舞之羽 (130) (0)
2015-01-07 鼻子頭 (47) (0)
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2015-01-04 有靈魂的班距調查與隨車調查---BRT細部分析(下) (330) (0)
2015-01-03 找尋運輸工具的靈魂---BRT細部分析(上) (517) (0)
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