▲ 頂欄圖片
以人為本的大眾運輸,逐漸被趕到天上、地下;人們活動的平地空間反而充滿車輛,是台灣本末倒置的交通思維,也是台中平面BRT被廢除的隱藏原因。而討論到日、韓、歐洲時,我們不會著重在交通一樣擁擠,而是這些地方在擁擠中,想辦法給行人/大眾運輸有最大的通行能力,而且大多以路堤式鐵道、平面BRT、平面LRT、公車為主,大眾運輸就在生活左右。

選舉年=各種炒作,筆者將《BRT體檢報告》置頂,懷念當年被炒掉的BRT

目前分類:宜蘭●in Ilan (74)

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發表時間 文章標題 人氣 留言
2015-03-04 白米---宜41 (144) (0)
2015-03-01 牽罟文化---宜40 (87) (0)
2015-02-28 製作鉛筆去---宜24 (92) (0)
2015-02-24 連接溪北與溪南---宜61 (99) (0)
2015-02-24 被切斷---宜39 (107) (1)
2015-02-22 馬賽重劃區---宜42 (171) (0)
2015-02-22 清查後順利完拍---宜23 (61) (0)
2015-02-19 在月眉清除狗屎運---宜25-2 (70) (0)
2015-02-19 大吉---宜25-1 (41) (0)
2015-02-19 冬山的珍珠---宜25(下) (77) (0)
2015-02-19 二結、三結、五結---宜25(上) (103) (0)
2015-02-16 連接雙埤的泰雅大橋---宜63 (201) (0)
2015-02-16 十九結---宜47 (57) (0)
2015-02-16 水泥---宜35 (122) (0)
2015-02-14 三星進出主道---宜44 (69) (0)
2015-02-11 紅柴林與高牆---宜26(下) (93) (0)
2015-02-11 橋樑間的搏鬥---宜26(上) (91) (0)
2015-02-09 羅東市區折磨人---宜30-1 (103) (0)
2015-02-09 路邊泉水---宜30-3 (49) (0)
2015-02-08 柯林---宜26-3 (39) (0)
2015-02-08 義廍---宜26-2 (26) (0)
2015-02-08 小巧聚落---宜26-1 (34) (0)
2015-02-07 宜23-1 (50) (0)
2015-02-05 南側橫貫---宜30(下) (54) (0)
2015-02-04 南側橫貫---宜30(上) (101) (0)
2015-01-31 利澤老街與海邊---宜38 (519) (0)
2015-01-30 大進大義---宜49 (102) (0)
2015-01-28 宜32 (63) (0)
2015-01-26 草湖山區繞一圈---宜46 (72) (0)
2015-01-22 舊的不去,新的已來---宜34 (100) (0)
2015-01-20 蘭陽溪南岸道路---宜22(下) (98) (0)
2015-01-19 閘門圍城---宜22(上) (113) (0)
2015-01-17 衛星聚落---宜28 (68) (0)
2015-01-15 大同邊邊---宜33(下) (169) (3)
2015-01-15 最速記錄---宜33(上) (196) (0)
2015-01-13 三胞胎老么---宜31 (63) (0)
2015-01-12 三胞胎老二---宜29 (54) (0)
2015-01-11 三胞胎老大---宜27 (198) (0)
2014-12-18 哈密瓜產區---宜7(下) (74) (0)
2014-12-17 農地重劃的開闊---宜7(上) (80) (1)
2014-12-11 古亭小聚落---宜9(下) (50) (0)
2014-12-09 壯圍市中心---宜9(上) (76) (2)
2014-12-01 宜6起點舊線 (177) (1)
2014-11-30 里程樁灌水,開啟另一段冒險---宜6 (124) (0)
2014-11-29 通往橋頭---宜11 (70) (0)
2014-11-25 躺在馬路上都沒問題---宜12 (101) (0)
2014-11-22 隱藏小舊線---宜10 (66) (0)
2014-11-18 各種路幅---宜14 (133) (0)
2014-11-15 五峰旗瀑布與洲仔尾---宜2 (142) (0)
2014-11-13 前進內城---宜18(下) (62) (0)
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