▲ 頂欄圖片
台9關山~鹿野(東5~武陵)為台灣最直公路,長度約11.5公里。雖然地圖上是直線,卻有通過沖積扇的高低起伏,看不到直線盡頭。有趣的是過往習慣將最直公路納入德高~關山3公里路段,實際上台9線有微幅平面線形變化,因此不被筆者當成最直公路一部分。

筆者想念的公車司機


目前分類:台中●in Taichung (359)

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2014-12-06 兩河之間的吊神山---再訪中42 (161) (2)
2014-08-30 昌平路延伸---三訪中85 (132) (0)
2014-08-27 復舊工程重鋪---三訪中72 (39) (0)
2014-08-25 彎彎曲曲搭配狹窄終點---三訪中81 (61) (0)
2014-08-23 沖積平原橋樑多---三訪中83 (60) (0)
2014-08-21 台中泉源,飲水思源---再訪中44(下) (101) (4)
2014-08-19 后東越嶺---再訪中44(上) (86) (0)
2014-08-18 沒了供桌,多了地滑---再訪中41-1 (60) (0)
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2014-08-15 公路舊線縱走溪頭---中95-13.7k~終點 (243) (1)
2014-08-14 公路舊線縱走中和---中95-9k~13.7k (133) (0)
2014-08-12 公路舊線縱走入山---中95-東興~9k (117) (1)
2014-08-11 公路舊線縱走起頭---中95-起點~東興 (229) (0)
2014-08-09 山谷的微笑---再訪中94 (54) (0)
2014-07-20 武陵農場---中124(下)-收費路段 (514) (1)
2014-07-19 大甲溪源頭---中124(上)-非收費路段 (214) (0)
2014-07-18 台中鄉道最高點---中131(下) (266) (1)
2014-07-17 高山綠色隧道---中131(上) (262) (0)
2014-07-02 深入泰雅部落,大安溪上游---中47-摩天嶺口~終點(士林壩) (955) (3)
2014-07-01 承襲而來的掏空命---中47-下穿龍~摩天嶺口 (319) (2)
2014-06-30 跨越溪谷,鑽過山嶺---中47-和平區界~下穿龍 (146) (0)
2014-06-28 客家與泰雅---中47-東勢段 (194) (2)
2014-06-25 新社香菇街---再訪中93(下) (123) (0)
2014-06-24 新社天空---再訪中93(上) (93) (0)
2014-06-22 同心圓內環---再訪中20 (55) (0)
2014-06-20 天註定與靠自己---中47-1四角林以西(下) (145) (0)
2014-06-19 進入東勢林場---中47-1四角林以西(中) (217) (1)
2014-06-18 無林場,路誰與歸---中47-1四角林以西(上) (287) (1)
2014-06-16 網流上多個聚落---再訪中7(下) (47) (0)
2014-06-15 再追網流上黑到發亮的路面---再訪中7(上) (47) (0)
2014-06-14 水尾水美---再訪中22 (75) (0)
2014-06-13 大甲大安好鄰居---再訪中18 (43) (0)
2014-06-09 墳墓公路---再訪中15 (91) (2)
2014-06-08 社尾---再訪中13 (32) (0)
2014-05-15 縱貫霧峰---再訪中115(下) (40) (0)
2014-05-14 初訪之後不曾見面---再訪中115(上) (41) (0)
2014-05-11 從繁華到黃竹坑/大湖口---三訪中104(下) (67) (0)
2014-05-10 從繁華到幽靜---三訪中104(上) (49) (0)
2014-05-09 大里與太平的捷徑---三訪中102 (97) (0)
2014-04-15 想念八仙山林業鐵道---中95-1 (579) (4)
2014-04-13 花海節---再訪中92 (62) (0)
2014-04-10 終於自己---中46(下) (113) (1)
2014-04-09 走在軟埤坑的天空---中46(中) (351) (1)
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2014-04-01 燥坑崩塌與梅花---中45 (112) (0)
2014-03-31 中87平原路段再訪 (37) (0)
2014-03-30 越野考驗---中47-1四角林林場以東 (244) (2)
2014-03-11 稻田軼事---中117三訪 (44) (2)
2014-02-24 窄版的末代---中47-1 2.8~5.8k拓寬前記錄 (91) (1)
2014-02-23 平原不種田,改種工廠---再訪中74(下) (54) (1)
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