▲ 頂欄圖片
台灣路太寬也太多,筆者自己的公路整編已經檢討幾番。省道大量解編之餘,雙北地區則是微幅增加省道,這也是《公路路線系統分類標準》訂定完善,同時筆者也善用不亂用的結晶,可實現道路瘦身第一步,也是台灣未來50年的基礎。

本次記錄範圍為下圖A~B點,B點以南為舊台3丁線(紅線),詳細介紹請看本文。台3舊線沿線經過台中舊市區,並於民國68年改至藍色線(進化路.建成路.國光鹿)。目前周邊景點以一中商圈最出名

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▲路線圖

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▲01  拍攝起點北屯/進化路口

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▲02  直走雙十路,舊台3右彎接上三民路

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▲03  三民路上

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▲04  三民路上

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▲05  重要五岔路,右轉崇德路/右前五權路/左前三民路/左邊錦南街,台3舊線續走三民路

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▲06

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▲07  中友百貨公司

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▲08   一中街左轉即可抵達,意象路燈普通

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▲09  上圖右邊的台中技術學院

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▲10  太平路口

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▲11  精武/福音路口,舊台3續走三民路

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▲12  沒烤熟的飯糰

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▲13  光復國小

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▲14  繁華的街道

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▲15  台12路口預告

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▲16  台12路口,右前方是日治時代的台中市中心-第二市場

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▲17

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▲18  民權路,請左轉

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▲19  台中市議會

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▲20  民權路有一段時間為4車道的單行道,4~6年前改回雙向道

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▲21  台中市政府,一旁為東森電視採訪車

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▲22  自由路口

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▲23  跨越綠川

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▲24  建國路口,前方穿越鐵路

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▲25  縣道136(復興路口)

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▲26  忠孝路口。這張離上張比較遠,相差約500公尺

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▲27  台3預告牌面

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▲28  台3路口,亦是台3丁起點

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▲29  通過台3後回拍,台三南北向指引牌是台3丁時代設立,紅綠燈上的路名牌是放錯的

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  • duck
  • 24  "建"國路口,前方穿越鐵路
  • 已經修正

    高鐵HSR 於 2011/07/18 23:54 回覆