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介紹另外兩條支線

環狀自行車道支線01.JPG
▲由左而右是建國.工學.南和支線,本文介紹左右兩條

首先南和支線

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▲01  健康公園南邊的南和/忠明南路口,為南和支線起點。本圖也是主線環繞的最後一張圖

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▲02  剛開始路很寬

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▲03  樹很整齊,不像主線興大路路段需要躲樹

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▲04

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▲05  工學/南和路口

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▲06  原本有爬藤類植物,看來是枯萎後拔除 

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▲07  石頭造景,為此線最危險的地方

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▲08  終點前的大樹方格陣 

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▲09  終點,高工/南和路口

 

接下來為建國支線

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▲10  主線在此右轉進入地下道,建國支線直走 

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▲11  主線在右邊地下道,建國支線直走


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▲12  回拍主線,此圖地下道出口為建國支線正式起點

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▲13  正式開拍

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▲14  路旁的人車分道指示

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▲15  本線全線無轉彎,並沿著縱貫鐵路旁前進

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▲16

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▲17  碉堡公園,碉堡在左邊

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▲18  碉堡

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▲19  擋路的水泥基座

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▲20  建國南路/東興路一段路口

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▲21

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▲22  文心南路正下方

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▲23  路燈採用黃綠紅三色,恰好融入園道造景

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▲24  終點大慶街口,這裡平交道常常塞車。那一大堆垃圾看起來等著被收走

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▲25  正在通過大慶街平交道的區間車

大慶火車站距離大慶街平交道約50公尺,南往北區間車總是要先停大慶站後才通過平交道,根據台鐵安全距離設計,這時平交道柵欄便多擋了1分鐘。而北往南影響較小

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▲26  市政府製建國支線路線圖

結束...

 
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