▲ 頂欄圖片
台灣路太寬也太多,筆者自己的公路整編已經檢討幾番。省道大量解編之餘,雙北地區則是微幅增加省道,這也是《公路路線系統分類標準》訂定完善,同時筆者也善用不亂用的結晶,可實現道路瘦身第一步,也是台灣未來50年的基礎。

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▲路線圖,紅色點由左至右為東勢/元長/土庫/虎尾/雲林系統/斗南/古坑/古坑系統交流道

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▲01  上文最後的虎尾交流道出口

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▲02  虎尾交流道入口

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▲03  台78需要經過大大小小的路,道路成波浪型

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▲04  土庫(高鐵雲林站)右線

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▲05  土庫IC出口,前方台灣高鐵

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▲06  土庫IC入口

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▲10  19k

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▲14  元長交流道右線

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▲15  元長交流道出口

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▲16  元長交流道入口

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▲21  再照一次限速牌

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▲22  10k

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▲23  東勢IC右線

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▲25  東勢IC出口,本次小記錄終點

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▲26  匝道

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▲27  接上縣道153

結束

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留言列表 (1)

發表留言
  • 沐竹
  • ▲16  園長交流道入口
    哪個園?
  • 嗯嗯

    高鐵HSR 於 2011/07/18 23:54 回覆