▲ 頂欄圖片
台灣路太寬也太多,筆者自己的公路整編已經檢討幾番。省道大量解編之餘,雙北地區則是微幅增加省道,這也是《公路路線系統分類標準》訂定完善,同時筆者也善用不亂用的結晶,可實現道路瘦身第一步,也是台灣未來50年的基礎。

此舊線約0.7km,通過現在台10(舊台10甲)以及中86鄉道

路線圖.JPG
路線圖圖例:台10舊線 中86

台10大雅舊線 01.JPG
▲01  台10北上,舊線右轉

台10大雅舊線 02.JPG
▲02  路口恰好是第二大雅橋

台10大雅舊線 03.JPG
▲03

台10大雅舊線 04.JPG
▲04  完工日期

台10大雅舊線 05.JPG
▲05  路口的舊指示

台10大雅舊線 06.JPG
▲06  圓形的台10

台10大雅舊線 07.JPG
▲07  彎進舊線

台10大雅舊線 08.JPG
▲08  台10路口

台10大雅舊線 09.JPG
▲09  舊牌,前方紅綠燈為舊台10甲起點

台10大雅舊線 10.JPG
▲10  舊台10甲起點

台10大雅舊線 11.JPG
▲11  另一方向的牌面

台10大雅舊線 12.JPG
▲12  舊縣道125起點

台10大雅舊線 13.JPG
▲13

台10大雅舊線 14.JPG
▲14

台10大雅舊線 15.JPG
▲15  通過大雅橋

台10大雅舊線 16.JPG
▲16

台10大雅舊線 17.JPG
▲17  記錄終點路口,同時也是舊縣道127起點

台10大雅舊線 18.JPG
▲18  迴轉再來拍一次大雅橋

台10大雅舊線 19.JPG
▲19  民國61年4月完工

創作者介紹
創作者 高鐵HSR 的頭像
高鐵HSR

HSR on Highway

高鐵HSR 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()


留言列表 (1)

發表留言
  • 沐竹
  • 本記錄終點路口的位置同時也是縣道127線舊起點 :)