▲ 頂欄圖片
台灣路太寬也太多,筆者自己的公路整編已經檢討幾番。省道大量解編之餘,雙北地區則是微幅增加省道,這也是《公路路線系統分類標準》訂定完善,同時筆者也善用不亂用的結晶,可實現道路瘦身第一步,也是台灣未來50年的基礎。

接續上文

路線圖點我

市道129大湖口~終點 47.JPG
▲01  上文來到的新橋,從太原路拍攝

市道129大湖口~終點 48.JPG
▲02  縣道129由左而來並直行前方太原路

市道129大湖口~終點 49.JPG
▲03  新橋施工中,以調撥車道因應交通需求

市道129大湖口~終點 50.JPG
▲04  上文分出的舊線於此匯回

市道129大湖口~終點 51.JPG
▲05  回拍舊線

市道129大湖口~終點 52.JPG
▲06  小爬坡

市道129大湖口~終點 53.JPG
▲07

市道129大湖口~終點 54.JPG
▲08  左邊可通往1~4號步道以及中正露營區

市道129大湖口~終點 55.JPG
▲09

市道129大湖口~終點 56.JPG
▲10  下坡

市道129大湖口~終點 57.JPG
▲11  這一座橋完工才2年喔

市道129大湖口~終點 58.JPG
▲12  橋名不好打,完工日期為97年2月

市道129大湖口~終點 59.JPG
▲13  進入台中縣(目前改為台中市)

市道129大湖口~終點 60.JPG
▲14  回拍橋樑

市道129大湖口~終點 61.JPG
▲15

市道129大湖口~終點 62.JPG
▲16  21k

市道129大湖口~終點 64.JPG
▲17  要往國姓請於一江橋轉縣道136

市道129大湖口~終點 65.JPG
▲18

市道129大湖口~終點 66.JPG
▲19  21.5k

市道129大湖口~終點 67.JPG
▲20  左彎

市道129大湖口~終點 68.JPG
▲21  黑到發亮的柏油

市道129大湖口~終點 70.JPG
▲22  屯區藝文中心,TTJ51線有通過

市道129大湖口~終點 71.JPG
▲23  左彎,未來縣道129由此接上現在路線

市道129大湖口~終點 72.JPG
▲24  22k

市道129大湖口~終點 73.JPG
▲25  回拍未來的縣道129

市道129大湖口~終點 74.JPG
▲26  整齊的招牌

市道129大湖口~終點 75.JPG
▲27

市道129大湖口~終點 76.JPG
▲28  中89-3終點的路口預告

市道129大湖口~終點 77.JPG
▲29  左轉

市道129大湖口~終點 78.JPG
▲30  路口回拍里程牌面

市道129大湖口~終點 79.JPG
▲31  左轉後右彎

市道129大湖口~終點 80.JPG
▲32

市道129大湖口~終點 81.JPG  
▲33  太平國中正門路口

市道129大湖口~終點 82.JPG
▲34  特寫一下

市道129大湖口~終點 83.JPG
▲35  23k

市道129大湖口~終點 84.JPG
▲36  大左彎

市道129大湖口~終點 85.JPG
▲37  右彎

市道129大湖口~終點 86.JPG
▲38

市道129大湖口~終點 87.JPG
▲39  人多減速,勤益科技大學商圈

市道129大湖口~終點 88.JPG
▲40

市道129大湖口~終點 89.JPG
▲41

市道129大湖口~終點 90.JPG
▲42  24k

創作者介紹
創作者 高鐵HSR 的頭像
高鐵HSR

HSR on Highway

高鐵HSR 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()


留言列表 (1)

發表留言
  • a
  • 第十五張和十六張圖好像有錯喔!
  • okok

    高鐵HSR 於 2012/01/30 10:49 回覆