▲ 頂欄圖片
台灣路太寬也太多,筆者自己的公路整編已經檢討幾番。省道大量解編之餘,雙北地區則是微幅增加省道,這也是《公路路線系統分類標準》訂定完善,同時筆者也善用不亂用的結晶,可實現道路瘦身第一步,也是台灣未來50年的基礎。

縣道166,西起東石,東至瑞里。全長84.357km

本次記錄範圍如標題所示

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▲本文記錄區間路線圖

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▲01  國道三號竹崎交流道

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▲02  下交流道左轉開始記錄

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▲03  穿過國道三號

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▲04  41.5k

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▲05  42k

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▲06  虎頭崁埤風景區請由此路口(見圖5遠方)左轉

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▲07  進入竹崎鄉,42.5k在右邊

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▲08  不知道牌面正不正確,暫時相信

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▲09  43k

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▲10  好景,何必多說什麼呢?

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▲11 43.5k

以下欣賞幾張照片

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▲12

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▲13

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▲14

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▲15  竹崎連絡道終點。右邊為縣道166舊線,竹崎連絡道通車後已經功成身退

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▲16

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▲17  45k,前面的44k沒照到

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▲18  爬坡,有點陡請加速

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▲19  慢速車請靠右,弄那麼寬= =

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▲20  左彎

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▲21  爬坡終點

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▲22  46k,大下坡!!!

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▲23

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▲24  下坡結束,地名:盧厝

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▲25  46.5k

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▲26  嘉113預告以及其T字路口

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▲27  47k

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▲28

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▲29  47.5k,左轉為舊線

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▲30

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▲31  48k

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▲32  阿里山森林鐵路

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▲33  台3預告

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▲34  台3路口,為縣道166舊終點。現在則是左轉與台3共線

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▲35  共線中

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▲36  嘉118路口

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▲37  竹崎市區拓寬為四車道

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▲38  共線終點預告

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▲39  共線終點,台3直走,縣道166右轉往瑞里而去

本次為何來竹崎呢?因為有一家超好吃的火雞肉飯,讓筆者已經跟著家人來第三次了。如果嘉義有邦聚就來這吧XD,順便去竹崎公園走走

最後附上hudson大所拍攝的縣道166,本連結只連結至上篇

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留言列表 (1)

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  • 沐竹
  • 06照片中 hmmm..."虎頭崁埤"與"虎頭埤"在不同縣市說 :p
  • 我還以為是同一個所以就省了...

    高鐵HSR 於 2011/07/18 23:54 回覆