前年完成了台3豐原~霧峰30公里記錄,不久後進行里程牌重測與重新施作,因此配合照片拍攝比較差的松竹路~縣道129先行再訪,未來豐原~松竹路將配合中44~松竹路記錄再訪,縣道129~烏溪則配合縣道129~台3甲終點再訪,屆時可達成中44~南投完整記錄。其他路段先不拿來煩自己,有機會再來慢慢記錄或再訪。

台3里程牌重新施作是個大工程,曾經不同的工務段發包與施作時間不同,造成里程錯亂現象而上了新聞,不過在99年~100年初完成後,里程的資訊更加完善,旅運上更為方便。

松竹路~縣道129段,包含了台3舊台中市全段以及大里的大里溪以北路段,重要性不在話下。路線在民國68年改至外環後,台3的台中市路段經過的路段比較沒有濃厚的商業氣息,透天厝佔了大多數。大里段則是市公車在2年前,總算藉由台3新線來到大里,運量漸漸提昇,未來若有捷運公車,說不定這裡的大眾運輸運量可以超越舊台3(中興路)。

▼本文區間路線圖

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再訪台3松竹路~縣道129 01
▲01  記錄起點,舊台中市北界

再訪台3松竹路~縣道129 02
▲02  台中市路口意象

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▲03  進入舊台中市後的178k,也是最後一面里程牌

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▲04  下個路口為松竹路高架橋,跨越鐵路需要從此右轉繞道並利用高架橋跨越

再訪台3松竹路~縣道129 05
▲05  松竹路路口預告

根據相片品質,原本再訪預定起點是松竹路高架橋,後來北延到舊縣市界,不過文章標題仍採用松竹路作為分界。



再訪台3松竹路~縣道129 06
▲06  穿越松竹路

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▲07  右邊為舊社公園

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▲08  進入市區後就是與車輛的競爭

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▲09  右邊可到北新國中

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▲10  路口的北新國中意象

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▲11  左邊為大買家,這裡也是2~3間量販店在競爭。右邊為僑孝國小

再訪台3松竹路~縣道129 12
▲12

再訪台3松竹路~縣道129 13
▲13  危險路段,安全島特別設置護欄

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▲14  南山橋

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▲15  文心路/東山路路口預告

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▲16  文心路/東山路路口預告02


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▲17  路口

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▲18

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▲19  北平路口

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▲20

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▲21  太原路路口

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▲22  台3前方左轉,直走為舊線。這裡同時也是公車的"北屯站"(站牌經放大處理)

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▲23  舊線直走,台3左轉

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▲24  就是這種轉彎,有外環道的感覺了

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▲25

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▲26  右邊為光華高工

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▲27  興進路口

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▲28  力行路口,前方天橋為力行國小

台3舊牌
 
▲29  來到天橋另一邊的北上方向,這裡有面台3舊牌

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▲30  天橋拍攝台3逆樁方向

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▲31

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▲32  精武路路口預告

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▲33  精武路口

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▲34

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▲35  進德國小正門

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▲36  台3左轉進入地下道

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▲37  地下道不好拍攝,老樣子在入口拍攝一張而已

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▲38  離開地下道右轉

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▲39  樂業路口

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▲40  下水道工程,改道~

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▲41

再訪台3松竹路~縣道129 43
▲42  繞過台中市中心商業區,台3再次大轉彎到市中心南邊

再訪台3松竹路~縣道129 44
▲43  右彎中

待續~  

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