台1彰化段來到尾聲,路~大概就是自己開的。彰化平原是台1鹿茸的變化路段,北部有些許山脈+都市,路較為彎曲。進入廣大的嘉南平原之後,大概就是寬廣而直,以後有機會再慢慢紀錄

 


檢視較大的地圖

 

 

台1彰化段201
▲01  上文末圖~國道一號立體交叉

台1彰化段202
▲02  速限可以來到70km/hr,是台灣普通公路的最高標準。221.5k

台1彰化段203
▲03

台1彰化段204
▲04  糖鐵平交道,現在已經沒有火車通行

台1彰化段205
▲05  222k

台1彰化段206
▲06  西螺交流道剩8k,不過筆者應該只再記錄5km左右

台1彰化段207
▲07  僑義國小

台1彰化段208
▲08  這一段直線大約2.5km

台1彰化段209
▲09

台1彰化段210
▲10  222.5k

台1彰化段211
▲11  前方穿越台灣高鐵

台1彰化段212
▲12  223k

台1彰化段213
▲13  中間景色比較單調,直接來到223.5k

台1彰化段214
▲14  224k

台1彰化段215
▲15  即將到西螺大橋的預告

台1彰化段216
▲16  台1左轉,西螺大橋(台1舊線)直走

台1彰化段217
▲17  筆者造訪過後2天,西螺大橋開始施工。拍攝當時尚未封路,預告牌面先行上架

台1彰化段218
▲18  溪州大橋引道,圖右未入鏡處是舊線

台1彰化段219
▲19  里程預告

台1彰化段220
▲20  224.5k,引道很長

台1彰化段221
▲21  右邊是連結縣道145的引道

台1彰化段222
▲22  溪州大橋橋頭,跨越濁水溪

台1彰化段223
▲23  225k,溪州大橋本身就是2.5km的直線,如果機慢車有分隔道分流,速限便可以提高到80km/hr

台1彰化段224
▲24

台1彰化段225
▲25  回拍意象

台1彰化段226
▲26  回拍往縣道145的引道

台1彰化段228
▲27  225.5k

台1彰化段229
▲28  回拍

台1彰化段231
▲29  226k

台1彰化段233
▲30  226.5k

台1彰化段235
▲31  227k

台1彰化段236
▲32  回拍

台1彰化段237
▲33  227.5k,直線結束

台1彰化段238
▲34  回拍

 

溪州大橋本身就是觀賞西螺大橋的好地點,圖片如何下文分曉



台1彰化段239
▲35  西螺到了

台1彰化段240
▲36  回拍,光圈並沒有調,比較暗一些

台1彰化段241
▲37  下橋引道

台1彰化段242
▲38  縣道154路口,也是本次記錄終點

台1彰化段243
▲39  路口的228k與西螺鎮官方牌 

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