▲ 頂欄圖片
台灣路太寬也太多,筆者自己的公路整編已經檢討幾番。省道大量解編之餘,雙北地區則是微幅增加省道,這也是《公路路線系統分類標準》訂定完善,同時筆者也善用不亂用的結晶,可實現道路瘦身第一步,也是台灣未來50年的基礎。

八卦山與中央山脈之間的台3,在南投~名間走廊締造南投的政經地位。之後跨越濁水溪,進入竹山

 

▼本文區間路線圖

檢視較大的地圖

 

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▲01  上文末圖~新街橋

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▲02  橋南端的218k

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▲03  93年12月完工

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▲04  聚落"虎仔坑"


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▲05

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▲06  投30路口,天橋處為僑興國小

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▲07  219k

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▲08  投39-1終點路口 


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▲09

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▲10  名間交流道到嚕

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▲11  過了交流道就有景點標示,還有塞車時間提示

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▲12  220k

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▲13  分隔島結束

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▲14  右邊是名間國小

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▲15  縣道139乙路口預告

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▲16  縣道139乙終點與投25終點路口

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▲17  221k

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▲18  名間鄉公所前,名間這一帶是台3比較危險的路段

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▲19  投42終點路口,右前方則是台3舊線

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▲20  縣道152從右而來與台3共線

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▲21  集集線鐵路,台3離開市區

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▲22  縣道152 48k,以及台16起點預告

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▲23  隨即而來,台3 222k

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▲24  穿越國道三號下方,琳琅滿目的預告。台3請走右邊匝道

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▲25  台3南下專用匝道

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▲26  222.5k

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▲27  里程預告

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▲28  台3南投段如影隨形的交流道預告。再次穿越國道三號

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▲29  台3準備左轉

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▲30  景點預告

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▲31  223k

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▲32  台3左轉,舊線則是從紅綠燈右邊接回。左側則是台3北上專用匝道

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▲33  再次有分隔島

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▲34  投44終點路口

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▲35  短距離三度穿越國道三號,也是台灣少見

 


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▲36  224k

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▲37  名竹大橋,改建完成不久~~

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▲38  往集集方向拍攝

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▲39  進入竹山鎮,前方路口左轉可以前往紫南宮

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▲40  225k

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▲41


台3南投段~141 162
 

▲42  225.5k 


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▲43  台3丙預告

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▲44  台3丙起點路口

 

待續~  

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留言列表 (2)

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  • Jacob
  • 照片06: 有些厚此薄彼喔 部落格文章列出了新街國小和名間國小 獨漏了僑興國小
  • 還厚此薄彼勒= =~有拍到才會直接入文~沒拍到就要靠運氣入文了

    高鐵HSR 於 2012/09/19 05:56 回覆

  • egg
  • 最後一張照片為台3丙起點路口。
  • 已更正

    高鐵HSR 於 2012/09/19 22:45 回覆