起點銜接中71(路口已經消失),終點銜接縣道127,全長3.434km

中76在上一次的紀錄中搞錯了起終點,後來也進行更正

這一次重新檢視這條鄉道,看看中科影響了多少

 

▼路線圖
中76路線圖
圖例:中71  中76  中76替代路線  中76已斷路線

中76再訪 01
▲01  終點,本次再訪為逆樁記錄

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▲02  逆樁開始

中76再訪 03
▲03  工廠林立,台灣市郊農田的危機

中76再訪 04
▲04

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▲05  3k

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▲06  正面一張

中76再訪 05-2
▲07  特寫一張

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▲08  烏橋,跨越筏子溪與穿越高鐵

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▲09  橋名牌

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▲10  民國71年4月完工

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▲11  舊式橋墩,常見於民國50~70年代橋樑

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▲12  左邊工廠是新的的~更加印證農田危機

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▲13

中76再訪 12
▲14  2k,正面被電線杆擋住

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▲15  縣道125路口,聚落"橫山"

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▲16  中76左轉與本圖縣道125共線,並在前方閃光黃燈右轉,路線圖的紫線替代道路在前方紅綠燈右轉

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▲17  右轉之後

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▲18

中76再訪 17
▲19  紅圳橋

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▲20  民國81年6月完工

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▲21  中76靠左與替代路線會合,前方為中科園區

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▲22  進入園區前的墳墓區。本圖~起點為緩爬坡

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▲23  中科"宣示牌"

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▲26  聚落"下新厝",被中科包圍的聚落

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▲27  前方右彎

中76再訪 26
▲28  回拍這個小聚落

中76再訪 27
▲29  科雅路口,中76繼續直走,舊路廊已經被拓寬,接下來直衝前方大樓

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▲30  通過路口回拍

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▲31  中76得直走,不過被重劃掉了~目前只能右轉走科雅西路轉科雅六路

中76再訪 30
▲32  來到中76起點(同時是中71終點),只剩下電線杆  

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