起點縣道132,終點在中38,全長4.856km

回想中34文章,筆者曾經提到中34與中36交織的形狀猶如蝴蝶結,本文介紹蝴蝶結的右側

中36路況大致上與中34差不多,但是地圖上的錯誤和時代變遷,筆者得多花時間記錄分支出來的主題

 

▼路線圖
中36路線圖
圖例:中34  中36  中38

 

中36可以分為三個主題,分別是主線、替代道路與錯誤路線,先從錯誤路線的地圖看起

 


檢視較大的地圖

 

中36 01
▲01  縣道132與錯誤的中36起點

中36 04
▲02  右轉之後

中36 02
▲03  回拍縣道132路口預告(本圖)與路口(下圖)

中36 03
▲04

中36 05
▲05

中36 06
▲06  接上正確的中36(右後~左前方向)

 

錯誤路線開了頭,接下來的主線與替代路線在記錄上是另一種折磨



中36 07
▲07  縣道132(剛好為14k)西向,中36走左前方道路,起點也剛好在高鐵下方

中36 08
▲08  路口左轉沿著高鐵南下就是中36替代道路(稍後接回)

中36 09
▲09  進入圖7左前方道路,中36起點

中36 10
▲10  差點跑過頭,上圖過後50公尺左轉。地名"打死人崎"

中36 12
▲11  左轉後回拍


中36 11
▲12  再次遇到高鐵,同時替代路線接回

中36 14
▲13  拍攝替代路線


中36 13
▲14  過高鐵,持續的小路

 

中36複雜的部份已經介紹完,接下來是正常發文模式...



中36 15

▲15

中36 16
▲16

中36 17
▲17

中36 18
▲18  與錯誤路線會合

 

比較之後,其實錯誤路線反倒比較有主線資格...

 


中36 19
▲19

中36 20
▲20

中36 21
▲21  中34路口預告

中36 22
▲22  中34路口

中36 23
▲23  路口的托兒所

中36 24
▲24  走左邊的三線路

中36 25
▲25

中36 26
▲26

中36 27
▲27  水門路口

中36 28
▲28  旁邊應該是專門種草皮的店家,之後賣給需要庭園造景的民眾

中36 29
▲29

中36 30
▲30  旁邊的行道樹並不美觀,不過一整排的路樹大大降低撞電線杆或是犁田等意外

中36 31
▲31

中36 32
▲32  合安橋

中36 33
▲33  民國70年5月完工

中36 34
▲34

中36 35
▲35

中36 36
▲36

中36 37
▲37  跨越中山高的引道

中36 38
▲38  中山高跨越橋。很多黑心駕駛從這裡右轉,利用后里收費站過後的小缺口進國道,逃掉后里收費站的40元

中36 39
▲39  跨越橋上往南拍后里收費站

中36 40
▲40  下橋引道

中36 41
▲41

中36 42
▲42  這裡左轉直達后里市區

中36 43
▲43

中36 44
▲44

中36 45
▲45  舊社路口,請左轉。筆者拍攝時衝太快...直走,過了200公尺才看地圖確認

中36 46
▲46  地名"墩子角"

中36 47
▲47  4k,因照片不佳後來補拍

中36 48
▲48

中36 49
▲49  這個左彎危險,路旁還有貓眼伺候

中36 50
▲50

中36 51
▲51

中36 52
▲52  大圳路口

中36 53
▲53  不久後來到終點,銜接中38,位於七星國小北門   

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