▲ 頂欄圖片
台灣路太寬也太多,筆者自己的公路整編已經檢討幾番。省道大量解編之餘,雙北地區則是微幅增加省道,這也是《公路路線系統分類標準》訂定完善,同時筆者也善用不亂用的結晶,可實現道路瘦身第一步,也是台灣未來50年的基礎。

起點月眉,終點下后里,兩端都銜接縣道132,全長3.286km

縣道132甲雖然貴為縣道,整體反而比較像市區道路,另外就路線上也比較適合把終點設定在公安路與台13路口。整體來說縣道132甲線在這個路線,在公路上算是比較少見的編列方式。

被筆者說成這樣的一條縣道,為何還是能持續留著呢?因為他經過了后里區公所,也就是經過地方重要行政中心,這個條件拿掉之後,縣道132甲便只能改為鄉道。

說到這條路經過后里市區,主要經過"內埔"與"下后里"兩個聚落,這兩個聚落現今已經看不出實際分隔,已經連成一氣。其中"內埔"相對於"外埔"。筆者看來可能是一個位於后里台地山側,另一個在海側,地名大致上就這樣出現了。不過台中只有外埔區而沒有內埔區,所以比較有名的還是外埔。

 

▼路線圖
路線圖
圖例:縣道132甲  中37


縣道132甲 01
▲01  縣道132東向上的起點預告

縣道132甲 02
▲02  起點,右轉開始記錄

縣道132甲 03
▲03  起點大牌

縣道132甲 04
▲04  右轉後馬上左轉公安路

縣道132甲 05
▲05  回拍起點小牌

縣道132甲 06
▲06  東向指引

縣道132甲 07
▲07  逆樁拍攝,右邊是私人的薩克斯風博物館

縣道132甲 08
▲08  同一地點順樁方向

縣道132甲 09
▲09  0.5k

縣道132甲 10
▲10  縣道132甲往左拐,跨越中山高速公路。原本的大編號鄉道132甲沿著電線杆直走

 

▼大編號鄉道132甲舊線與縣道132甲位置圖

檢視較大的地圖

 



縣道132甲 11
▲11  跨越中山高

縣道132甲 12
▲12  1k

縣道132甲 13
▲13  新舊線會合

縣道132甲 14
▲14

縣道132甲 15
▲15  1.5k

縣道132甲 16
▲16  中37終點路口

縣道132甲 17
▲17

縣道132甲 18
▲18  2k

縣道132甲 19
▲19  進入后里市區,地名"內埔"

縣道132甲 20
▲20  古色古香的后里區公所

縣道132甲 21
▲21  縣道132甲左轉,往台13直走即可。過紅綠燈200公尺以後的路段為民國80年代作品,名為公安路一段

縣道132甲 22
▲22  左轉之後

縣道132甲 23
▲23  2.5k與擋到筆者拍攝的內埔市場站牌

縣道132甲 24
▲24  縣道132甲右轉

縣道132甲 25
▲25

縣道132甲 26
▲26  3k更難拍,被雨傘夾擊

縣道132甲 27
▲27  3k路景

縣道132甲 28
▲28

縣道132甲 29
▲29  縣道132甲終點牌

縣道132甲 30
▲30  終點,銜接縣道132 

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留言列表 (1)

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  • Jacob
  • 照片21之後的公安路 前面閃黃燈之後的路段是十幾年前才蓋好的...
  • 了解,已經補在文章

    高鐵HSR 於 2013/01/03 13:09 回覆