起點舊台1,本線終點鐵砧山,全長2.766km

中12是通往鐵砧山唯一可行車道路,為了爬上這座山,中12沿著鐵砧山繞了一圈,有點像阿里山鐵路獨立山段。爬上鐵砧山後,路況平平,抵達終點。

 

鐵砧山地質和三義火炎山類似,目前東北面已經漸漸被侵蝕,未來或許會是火炎山第二。

鐵砧山不是一個大景點,除了忠烈祠,就是聽名稱就感覺有點low的中正公園。從以前進入需要收費,到現在漸漸無法吸引太多人前往,能夠知道這裡的變遷。

目前這裡大多為當地人運動與活動需求,倒是筆者有注意到當天有兩台遊覽車前往鐵砧山,屬於中年團體。

 

個人認為名為鐵砧山風景區,理當好好開發能看風景的角度。根據觀察,目前賞景的角度大約是180度,主要位於西北側與東北側,多為保安林。適當的整理出一條環山步道,會使鐵砧山的風景更為易見。

筆者這次順便闖入一般人不知道的神祕禁地,其實也不建議其他人模仿= =,總之為了拍攝心目中的鐵砧山,年輕人就冒個險吧。至於忠烈祠以及中正公園...就算了。

 

中12路線圖
▲中12路線圖

中12 01
▲01  台1舊線南向,前方紅綠燈為中12起點

中12 02
▲02  起點與鐵砧山意象

中12 03
▲03  一開始的上坡,準備跨越台鐵

中12 04 成功橋
▲04  成功橋

中12 06
▲05  剛好拍到紅斑馬通過

中12 05 
▲06  回拍起點

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▲07  開始爬山

中12 08
▲08

中12 09
▲09  以前的鐵砧山收費站,目前已經不必收費

中12 10
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中12 11
▲11  成功二橋,筆者在這裡遇到遊覽車,進行待避

中12 12
▲12  完工日期

中12 13
▲13  遇到岔路,鐵砧山(中12)往左

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▲14  樹林中前進

中12 15
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▲16

中12 17
▲17

中12 18
▲18  穿出樹林,來到全線唯一的髮夾彎

中12 19
▲19  過了髮夾彎之後有個右彎,也是爬坡終點

中12 20
▲20  回拍髮夾彎

中12 21
▲21  來到停車場,右邊為中正公園

中12 22
▲22  意外的2k牌

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▲23  過了停車場後是緩下坡

中12 24
▲24  遇到遊覽車上的旅客,隊伍蠻長的

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▲25  正在新建的排球場

中12 26
▲26  緩下坡

中12 27
▲27  人好多,快拍閃人

中12 28
▲28  中12終點牌,右轉是停車場

中12 29
▲29  來到停車場,右邊是忠烈祠,也是本人記錄終點。不過之前台中縣政府給的路線圖還要直走100公尺~蠻怪的路線

中12 30
▲30  終點回拍  

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