▲ 頂欄圖片
台灣路太寬也太多,筆者自己的公路整編已經檢討幾番。省道大量解編之餘,雙北地區則是微幅增加省道,這也是《公路路線系統分類標準》訂定完善,同時筆者也善用不亂用的結晶,可實現道路瘦身第一步,也是台灣未來50年的基礎。

接續~~~

縣道132從后里市區北邊輕輕掠過,串連后里糖廠與月眉育樂世界(現麗寶樂園),並擔負著這兩個觀光景點與高速公路間的聯繫。

通過台13之後,縣道132變得冷清,無言地訴出終點已接近,也可看見火車站附近的些微沒落。

 

路線圖

▲本次記錄區間路線圖

 

縣道132大甲以東 40
▲01  里程預告

縣道132大甲以東 41
▲02  地名"打死人崎"

縣道132大甲以東 42
▲03  又爬坡,再上一層樓

縣道132大甲以東 43
▲04  高鐵軌道下方的14k,眼前為中36起點

雖然縣道132高低明顯,本圖的14k~台13路口是完全直線



縣道132大甲以東 44
▲05  進入后里區,圖04爬坡所經過的"臺地階"是后里與外埔的重要分界

縣道132大甲以東 45 
▲06  地圖上常畫錯的中36起點

縣道132大甲以東 46
▲07  14.5k

縣道132大甲以東 47
▲08

縣道132大甲以東 48
▲09  麗寶樂園左轉

縣道132大甲以東 49
▲10  15k

縣道132大甲以東 50
▲11  中33預告與前方的路口

縣道132大甲以東 51
▲12  中34終點路口預告

縣道132大甲以東 52
▲13  15.5k

縣道132大甲以東 53
▲14  中34終點路口,左前方是月眉國小。

縣道132大甲以東 54
▲15  月眉國小

縣道132大甲以東 55
▲16  旁邊的眉山社區活動中心

縣道132大甲以東 56
▲16  縣道132甲預告。地名"店後莊"

縣道132大甲以東 57
▲17

縣道132大甲以東 58
▲18  縣道132甲起點(右)

縣道132大甲以東 59
▲19  16k

縣道132大甲以東 60
▲20  月眉糖廠門口

縣道132大甲以東 61
▲21  后里交流道左轉,縣道132直接跨越國道一號

縣道132大甲以東 62
▲22  路口,有人正在徵求車禍的線索

縣道132大甲以東 63
▲23  圖22~圖23跨越國道一號,不好記錄,本圖為國道一號北上出口

縣道132大甲以東 64
▲24  前方為中37路口

縣道132大甲以東 65 屯子腳橋 89.12
▲25  屯子腳橋,民國89年12月完工

縣道132大甲以東 66
▲26

縣道132大甲以東 67
▲27  18k

縣道132大甲以東 68
▲28  縣道132甲終點路口

縣道132大甲以東 69
▲29  18.5k,地名"下后里"

縣道132大甲以東 70
▲30  台13預告01

縣道132大甲以東 71
▲31  台13預告02

縣道132大甲以東 72
▲32  台13路口,縣道132前方的小左彎打斷了可能更長的直線

縣道132大甲以東 73
▲33  經過光復橋

縣道132大甲以東 74
▲34  拍攝橋名柱

縣道132大甲以東 75
▲35  民國68年10月拓寬

縣道132大甲以東 76
▲36

縣道132大甲以東 77
▲37  19.5k,筆者錯過了19k

縣道132大甲以東 78
▲38  后里國小

縣道132大甲以東 79
▲39  中41起點路口

縣道132大甲以東 80
▲40

縣道132大甲以東 81  
▲41  后里車站,也是縣道132終點,左轉為中40起點

 

漫長的縣道132,有縣道罕見的60與70公里限速,也放下身段進入兩條大河間最重要的大甲與后里兩個市區。

簡單的地形變化,時直時彎,帶給這條路更多的可看性。

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  • 希波掌門人
  • 原來如此,受教了~~
  • 這個斷層很少活動,名氣很低,花了幾分鐘找資料,也算是給自己長知識

    高鐵HSR 於 2013/03/10 22:29 回覆