▲ 頂欄圖片
隨著花博到來,台灣又有兩條蚊子路即將通車,何時才會從造路換經濟的夢中醒過來?交通專業告訴我們,需求管理才是王道,以這種無限制的供給管理,無非是找未來麻煩。圖為神岡連絡道/縣道132路口。

廣告贊助

在以前中44-1爬上河階這一段,因為較為難行而闢建新線

本文便來看看舊線

 

▼路線圖
路線圖
圖例:中44  中44-1  中44-1舊線

 

中44-1舊線 01
▲01  中44-1往左,舊線往右

中44-1舊線 02
▲02  進入地塹

中44-1舊線 03
▲03  左轉,直走為東豐自行車道

中44-1舊線 04
▲04  短而急的爬坡

中44-1舊線 05
▲05

中44-1舊線 06
▲06  一旁的"0蛋月台"

中44-1舊線 07
▲07  新舊線會合

創作者介紹
創作者 高鐵HSR 的頭像
高鐵HSR

HSR on Highway

高鐵HSR 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()


留言列表 (2)

發表留言
  • 悄悄話
  • 希波掌門人
  • 請問第5張照片,
    右邊那條小路是鐵道的化身嗎??
  • 純粹一般道路,右邊沒入鏡地方才是鐵路

    高鐵HSR 於 2013/03/12 06:09 回覆