前情提要:台14與九九峰打了交道,進入國姓鄉。

 

國姓是台灣另一個草莓產地,產區位於台14兩側,位於國道六號立體及縣道136路口之間。

原本鄉隨的國道六號打了隧道直達台14後續路段,只剩下台14北繞至縣道136與133後才又南切,於斗山附近會合,里程差了5公里左右。

上文剛通過國姓交流道,這篇文即拜訪北繞南切的過程,也能再次看見國道六號回到一旁隨侍。

 

▼路線圖
路線圖01

 

台14台3~國六終點 91
▲01  上文來到36k,兩邊有草莓園

台14台3~國六終點 92
▲02  回拍

台14台3~國六終點 93
▲03

台14台3~國六終點 94
▲04  草莓園有一些草莓,大概是產季末了

台14台3~國六終點 95
▲05  36.5k

台14台3~國六終點 96
▲06  縣道136預告01

台14台3~國六終點 97
▲07  縣道136路口,地名"龜溝"

台14台3~國六終點 98
▲08  縣道136終點路口,右邊的公路局牌面有年紀了

台14台3~國六終點 99
▲09  37k

台14台3~國六終點 100
▲08  上圖往正左邊拍,這是縣道136舊終點,也是龜溝聚落中心

台14台3~國六終點 101
▲09  雙福隧道,僅東向有,西向為昔日舊線

台14台3~國六終點 102
▲10  37.5k

 

▼路線圖,接續下去
路線圖02

 

 

台14台3~國六終點 103
▲11  柑林隧道。現在看到的貓眼洞口是後來防落石而延伸的,原本洞口位於前方山腳。另外台14舊線繞過了山腳,並沒有隧道。


台14台3~國六終點 104
▲12  出隧道之後,隧道內的38k里程牌未拍

台14台3~國六終點 105
▲13  39.5k,舊線從左邊繞過這個小山丘,後來才挖了地塹,同時這裡是北繞的最北端

台14台3~國六終點 106
▲14  縣道133預告01

台14台3~國六終點 107
▲15  預告02,包含幾個景點都在這裡左轉。地名"柑子林"

台14台3~國六終點 108
▲16  縣道133終點路口,同時台14柑林舊線從這裡分出。

台14台3~國六終點 109
▲17  39k

台14台3~國六終點 110
▲18  台14舊線路口,舊線由左而右行走

台14台3~國六終點 111 74.10
▲19  育樂橋,民國74年10月完工

台14台3~國六終點 112
▲20  39.5k

台14台3~國六終點 113
▲21  緊接著育樂隧道

台14台3~國六終點 114
▲22  離開隧道的40k,柑林舊線從右邊接回,地名"草魚潭"(聚落請右轉)

台14台3~國六終點 115
▲23  南港溪與里程預告

台14台3~國六終點 116
▲24  40.5k

台14台3~國六終點 117 75.9
▲25  清德橋,民國75年9月完工

台14台3~國六終點 118
▲26  41k

台14台3~國六終點 119
▲27

台14台3~國六終點 120
▲28  41.5k,鑽過國姓一號隧道的國道六號再次出現,北繞南切路段結束了

台14台3~國六終點 121
▲29  42k

台14台3~國六終點 122
▲30  回拍,沒車

台14台3~國六終點 123
▲31  改建完成的昌榮橋(右)

台14台3~國六終點 124
▲32  42.5k

台14台3~國六終點 125
▲33  43k

台14台3~國六終點 126
▲34  大石橋。本圖正右方有舊線,長度大約150公尺。

台14台3~國六終點 127 75.5
▲35  民國75年5月完工

台14台3~國六終點 128
▲36  43.5k,地名"跳走坪"

台14台3~國六終點 129
▲37  右邊為舊線

台14台3~國六終點 130
▲38  舊線接回

台14台3~國六終點 131
▲39  44k

台14台3~國六終點 132    
▲40  斗山吊橋入口

 

待續~

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