▲ 頂欄圖片
台灣路太寬也太多,筆者自己的公路整編已經檢討幾番。省道大量解編之餘,雙北地區則是微幅增加省道,這也是《公路路線系統分類標準》訂定完善,同時筆者也善用不亂用的結晶,可實現道路瘦身第一步,也是台灣未來50年的基礎。

這一段之前記錄比較隨便,果然還是要用正式路拍才能拍好。

卓蘭有水果之鄉的稱號,作物包含柑橘桃李外加葡萄等,來卓蘭的伴手禮找水果就對了。

 

▼路線圖
路線圖

 

台3苗52~大安溪再訪 01
▲01  苗52終點,台3再訪起點

台3苗52~大安溪再訪 02
▲02  台3的苗52路口往南是長程下坡

台3苗52~大安溪再訪 03
▲03  回拍路口,苗52在左邊

台3苗52~大安溪再訪 04
▲04

台3苗52~大安溪再訪 05
▲05  里程預告,145k

台3苗52~大安溪再訪 06
▲06  旁邊可以拍攝卓蘭景致,不過下方是公墓

台3苗52~大安溪再訪 07
▲07  回拍

台3苗52~大安溪再訪 08
▲08  145.5k

台3苗52~大安溪再訪 09
▲09

台3苗52~大安溪再訪 10
▲10  146k

台3苗52~大安溪再訪 11
▲11  豐田聚落位在右邊,與台3有10公尺左右落差。前往聚落先左轉,再利用涵洞穿過台3

台3苗52~大安溪再訪 12
▲12  往豐田聚落涵洞上方,左轉往壢西坪

台3苗52~大安溪再訪 13
▲13  146.5k

台3苗52~大安溪再訪 14
▲14  右邊為豐田國小,路旁有隔音牆。長程下坡結束

台3苗52~大安溪再訪 15
▲15  埔尾三橋,旁邊的舊橋另文介紹

台3苗52~大安溪再訪 17
▲16  民國87年1月完工

台3苗52~大安溪再訪 16  
▲17  橋上的147k

台3苗52~大安溪再訪 18
▲18

台3苗52~大安溪再訪 19
▲19 147.5k

台3苗52~大安溪再訪 20
▲20

台3苗52~大安溪再訪 21
▲21  卓蘭市區左轉,為以前台3舊線,現在為苗58起點

台3苗52~大安溪再訪 22
▲22  卓蘭外環道,148k

台3苗52~大安溪再訪 23
▲23  外環道很快與舊線會合

台3苗52~大安溪再訪 24
▲24  148.5k

台3苗52~大安溪再訪 25
▲25  卓蘭大橋北端,苗栗南橫公路路口

台3苗52~大安溪再訪 26
▲26  通過卓蘭大橋,民國98年4月12日改建完工

台3苗52~大安溪再訪 27
▲27  149k

台3苗52~大安溪再訪 28   
▲28  過橋的149.5k,銜接台中段

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留言列表 (1)

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  • 森
  • 苗栗南橫通車已久, 苗豐道路算不算屬於舊線?!
  • 原來苗南橫通車了,筆者拍攝台3時正在施工
    苗豐道路要看如何定義,公路方面來說不屬於舊線

    高鐵HSR 於 2013/06/22 09:31 回覆