起點位於龍井大排出海口,終點銜接台1舊線,全長5.99km

這條鄉道時常被誤放在臨港東路,正確位置是龍井大排南岸道路,但是中間有三處無法連通。

 

▼路線圖(紅線為中斷處的替代道路)
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▲01  起點

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▲02

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▲03  左邊為龍井大排

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▲04  道路小又不好走,人焉稀少外加可能衝下排水溝

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▲05  回拍,起點與火力發電廠相望

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▲06

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▲07

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▲08  台17線路口,中間有分隔島必須繞路

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▲09  繞路通過台17線回拍

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▲10  大排水溝的控制閘門

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▲11  閘門之後,來自火力電廠的電塔出現,是台中市區電力主要來源

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▲12

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▲13  詩情畫意底下是臭水溝

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▲14

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▲15  兩旁路樹把道路擠得很小,減速慢行

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▲16  通過台61線,回拍綠樹夾道路段

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▲17

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▲19  第二個中斷處,中66所在的龍井大排南岸道路未開通,過橋借一下北岸道路通行

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▲20  橋名

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▲21  民國83年5月完工

 

龍井因為是火力發電廠所在地,電廠部分所得會回饋鄉里建設,這座橋為其中一個例子。



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▲22  借道北岸

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▲23

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▲24  龍津社區地標,眼前為中59路口。

 

圖24右轉,再次通過橋樑回到南岸,繼續中66記錄



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▲25  中59龍津橋

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▲26  過橋後左轉,繼續中66

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▲27  原本3k牌位置

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▲28  昔日照片

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▲29  還有留下特寫

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▲30  左邊紅色部分為自行車道,筆者第一次騎乘單車記錄中66,得到很難騎的結論

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▲31  中61起點路口

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▲32  回拍

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▲33  第三個中斷點,台1線分隔島擋住

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▲34  台1線跨越龍井大排的龍田一號橋,民國82年12月完工

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▲35  繞路通過台1,回拍一下

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▲36  這一段相對平順好走

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▲37  再回拍

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▲38  地下道,通過台鐵海線

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▲39  地下道末端,位於龍井國中旁

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▲40  龍井一號橋

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▲41  民國52年4月完工

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▲42  橋旁邊的龍井區公所,同時也在終點路口旁邊

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▲43  中66終點,銜接台1舊線

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