▲ 頂欄圖片
台灣將邁入超高齡化社會,又是極度少子化的社會,保護老人與幼苗成為新一代交通工程師的課題。公共運輸發展同時,最基本的人行、單車空間不可少,並不再鼓勵使用汽機車,將促使我們擁有更進步的思想、更安全的交通環境。圖為復興南路:過多的行車空間反而壓縮人行的基本權力(拍攝於三橫三縱單車道施工前)

BRT 值得你我堅持下去

中47-1還沒正式記錄,這次拍攝即將拓寬路段,下次經過就來不及了。

這次拓寬範圍是2.8~5.8k,長度共3公里,完工後東勢林場聯外道路將有雙車道規模。

 

▼本次工程區間路線圖
路線圖.png

 

中47-1  2.8k~5.8k  01.JPG
▲01  工程牌面

中47-1  2.8k~5.8k  02.JPG
▲02  工程起點逆樁拍攝,已經拓寬完成

中47-1  2.8k~5.8k  03.JPG
▲03  竹子林是拓寬起點

中47-1  2.8k~5.8k  04.JPG
▲04  路基塌陷的修復痕跡

中47-1  2.8k~5.8k  05.JPG
▲05  拓寬起點

 

因為即將施工,本文照片很密集




中47-1  2.8k~5.8k  06.JPG
▲06

中47-1  2.8k~5.8k  07.JPG
▲07

中47-1  2.8k~5.8k  08.JPG
▲08  3k

中47-1  2.8k~5.8k  09.JPG
▲09  沿線許多記號,基本上20公尺就有一個

中47-1  2.8k~5.8k  10.JPG
▲10  上圖回拍

中47-1  2.8k~5.8k  11.JPG
▲11  重鋪不久就要拓寬,有點浪費

中47-1  2.8k~5.8k  12.JPG
▲12  上圖回拍

中47-1  2.8k~5.8k  13.JPG
▲13  從施工起點算起730公尺,總施工長度3公里

中47-1  2.8k~5.8k  14.JPG
▲14

中47-1  2.8k~5.8k  15.JPG
▲15  上圖回拍

中47-1  2.8k~5.8k  16.JPG
▲16  重鋪終點(回拍)

中47-1  2.8k~5.8k  17.JPG
▲17  順樁拍攝

中47-1  2.8k~5.8k  18.JPG
▲18

中47-1  2.8k~5.8k  19.JPG
▲19

中47-1  2.8k~5.8k  20.JPG
▲20  來到1.223k,上圖瀝青路的3.8k與施工無關

中47-1  2.8k~5.8k  21.JPG
▲21

中47-1  2.8k~5.8k  22.JPG
▲22  上圖回拍

中47-1  2.8k~5.8k  23.JPG
▲23

中47-1  2.8k~5.8k  24.JPG
▲24  上圖回拍

中47-1  2.8k~5.8k  25.JPG  
▲25

中47-1  2.8k~5.8k  26.JPG
▲26  1.616k

中47-1  2.8k~5.8k  27.JPG
▲27

中47-1  2.8k~5.8k  28.JPG
▲28  上圖回拍

中47-1  2.8k~5.8k  29.JPG
▲29

中47-1  2.8k~5.8k  30.JPG
▲30  5k,還有800公尺

中47-1  2.8k~5.8k  31.JPG
▲31  上圖回拍

中47-1  2.8k~5.8k  32.JPG
▲32  圖31右轉過後短暫雙車道

中47-1  2.8k~5.8k  33.JPG
▲33

中47-1  2.8k~5.8k  34.JPG
▲34  上圖回拍

中47-1  2.8k~5.8k  35.JPG
▲35  左迴轉彎

中47-1  2.8k~5.8k  36.JPG
▲36  轉彎之後爬坡

中47-1  2.8k~5.8k  37.JPG
▲37  回拍髮夾彎,已經是雙車道規模

中47-1  2.8k~5.8k  38.JPG
▲38

中47-1  2.8k~5.8k  39.JPG
▲39

中47-1  2.8k~5.8k  40.JPG
▲40  回拍

中47-1  2.8k~5.8k  41.JPG
▲41  右彎中交通錐出現,左邊開始整地不久

中47-1  2.8k~5.8k  42.JPG
▲42

中47-1  2.8k~5.8k  43.JPG
▲43  拓寬終點,位於5.8k

中47-1  2.8k~5.8k  44.JPG
▲44  後續路段拓寬完成,直達東勢林場

中47-1  2.8k~5.8k  45.JPG
▲45  施工終點的樁點

中47-1  2.8k~5.8k  46.JPG
▲46  既然在整地了,筆者停留拍攝

中47-1  2.8k~5.8k  47.JPG
▲47  雜草已經移除

中47-1  2.8k~5.8k  48.JPG
▲48  工作人員垃圾亂丟,這是台灣施工亂象

中47-1  2.8k~5.8k  49.JPG
▲49  對面的中47-1

中47-1  2.8k~5.8k  50.JPG
▲50  回程隨拍

中47-1  2.8k~5.8k  51.JPG   
▲51  也是回程隨拍

 

這次拍攝已經是開工典禮之後,但是依照台灣習慣,開工~動工需要一段時間,因此完整記錄末代窄版中47-1。下次來到這邊將是完整記錄中47-1,若是遇到拓寬施工,還會再來拍攝拓寬後樣貌。

創作者介紹

HSR on Highway

高鐵HSR 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()


留言列表 (1)

發表留言
  • 訪客
  • 起點到東勢林場會紀錄嗎?
  • 起點~東勢林場大門會記錄
    東勢林場內會看情況努力記錄

    高鐵HSR 於 2014/03/31 23:24 回覆