接續上文~

正在隧道群落石區搏鬥當中

 

▼路線圖
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▲01  上文來到土城二號隧道

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▲02  隧道另外一邊

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▲03  一樣有災害照片

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▲04  石頭從左上方留下來的

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▲05  烏溪景觀

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▲06  土城二號隧道口上方拍攝。左邊是雙冬第一與第二隧道,右邊是後來新闢為東向專用的雙龍隧道


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▲07  雙龍隧道

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▲08  民國63年2月完工

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▲09  雙龍隧道內的挑高空間

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▲10  雙龍隧道是兩座隧道的合稱,目前在兩座隧道中間。旁邊屬於與九九峰相同的岩層

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▲11  拍攝對向的雙冬第一(左)與雙冬第二(右)隧道

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▲12  溪流上游方向

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▲13  第二座雙龍隧道

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▲14  出隧道回拍

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▲15  東西向合攏

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▲16  回拍

 

接著記錄西向的雙冬第一與第二隧道



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▲17  西向首先遇到雙冬第二隧道

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▲18  第二隧道另一端

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▲19  民國16年7月完工

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▲20  剛剛記錄過的雙龍隧道

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▲21  雙冬第一隧道

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▲22  同日期完工

 

回到圖15繼續直走



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▲23  通過馬鄰橋

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▲24  橋上拍攝

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▲25  橋上13k

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▲26

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▲27  通過雙冬橋,民國87年1月完工

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▲28

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▲29  13.5k

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▲30  旁邊的墓碑山,雨季時也不方便進入

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▲31

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▲32  14k

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▲33  回拍

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▲34  終點,銜接台14線

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▲35  終點牌

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▲36

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▲37  公路總局養護時代的終點大牌

 

走一趟投6,各式各樣的體會都會有,本文結束

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