▲ 頂欄圖片
台灣公路、道路過度密集外,中央管轄的省道浮編800公里;地方公路雖里程不多,但是條理紊亂,是當今公路兩大問題。面對24年沒有公路整編的台灣,筆者從省道檢查到縣/市道,最熟悉台中鄉道也順便看了一次,為公路體檢一番。對未來50年公路架構定下基礎,敬公路先輩 張浵先生。

選舉年=各種炒作,筆者將《BRT體檢報告》置頂,懷念當年被炒掉的BRT

照片更新~  

兩段舊線位於貓羅溪兩岸,分屬社口與下茄荖兩大聚落

 

▼路線圖
路線圖.PNG

 

 

芬園(社口)舊線~

 

台14芬園舊線再訪 01.JPG
▲01  芬園舊線往右分出,通往芬園市區

台14芬園舊線再訪 02.JPG
▲02  台14丁起點已經改至外環道路

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▲03  芬園市區

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▲04  里程預告用的是更古老的台14乙標誌

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▲05  舊台14丁繼續直走,台14舊線左轉

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▲06

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▲07  台14丁路口預告

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▲08  台14丁路口

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▲09  接著接回台14,遠方是利民橋(跨越貓羅溪)

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▲10  順便拍攝位於圖05轉彎後的芬園鄉新公所

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▲11  轉彎前的舊公所

 

下茄荖舊線~



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▲12  舊線往右分出

台14芬園舊線再訪 15.JPG
▲13

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▲14  回拍台14

台14芬園舊線再訪 17.JPG
▲15  彰189終點路口

台14芬園舊線再訪 18.JPG
▲16  下茄荖聚落

台14芬園舊線再訪 19.JPG
▲17

台14芬園舊線再訪 20.JPG   
▲18  接回台14

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  • 希波帝國一世
  • 有錯字唷~~照片11與12間,下茄荖"就"線--舊
  • 已經修正~感恩~

    高鐵HSR 於 2014/03/03 17:11 回覆