▲ 頂欄圖片
台灣將邁入超高齡化社會,又是極度少子化的社會,保護老人與幼苗成為新一代交通工程師的課題。基本的人行、單車空間、大眾運輸不可少,並不再鼓勵使用汽機車。交通越是方便的今日,更要記得人在交通的地位。圖為筆者體檢台中BRT時拍攝,於2015/07/08結束營運,成為台中交通之恥日。

BRT 值得你我堅持下去

照片更新~  

兩段舊線位於貓羅溪兩岸,分屬社口與下茄荖兩大聚落

 

▼路線圖
路線圖.PNG

 

 

芬園(社口)舊線~

 

台14芬園舊線再訪 01.JPG
▲01  芬園舊線往右分出,通往芬園市區

台14芬園舊線再訪 02.JPG
▲02  台14丁起點已經改至外環道路

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▲03  芬園市區

台14芬園舊線再訪 04.JPG
▲04  里程預告用的是更古老的台14乙標誌

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▲05  舊台14丁繼續直走,台14舊線左轉

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▲06

台14芬園舊線再訪 07.JPG
▲07  台14丁路口預告

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▲08  台14丁路口

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▲09  接著接回台14,遠方是利民橋(跨越貓羅溪)

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▲10  順便拍攝位於圖05轉彎後的芬園鄉新公所

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▲11  轉彎前的舊公所

 

下茄荖舊線~



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▲12  舊線往右分出

台14芬園舊線再訪 15.JPG
▲13

台14芬園舊線再訪 16.JPG
▲14  回拍台14

台14芬園舊線再訪 17.JPG
▲15  彰189終點路口

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▲16  下茄荖聚落

台14芬園舊線再訪 19.JPG
▲17

台14芬園舊線再訪 20.JPG   
▲18  接回台14

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留言列表 (1)

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  • 希波帝國一世
  • 有錯字唷~~照片11與12間,下茄荖"就"線--舊
  • 已經修正~感恩~

    高鐵HSR 於 2014/03/03 17:11 回覆

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