起點"林子",銜接台2線與台2乙線;終點於淡水市區北邊,銜接市(縣)道101,全長2.169km

北1沿路上特色不多,亮點就是那一座老橋(文中會提到),會挑中進行記錄只是因為他長度短,交通方便,好徒步記錄。

但是這一條公路曾經由公路總局養護,牌面的規格就很高了,算是單調中的變調。

 

▼路線圖
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▲01  台2乙東向與市道101終點路口的指標,這種新式圖形化指標非常好辨識

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▲02  市道101右轉

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▲03  700公尺後來到北1終點路口前,市道101右彎往三芝

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▲04  北1終點牌,本文逆樁記錄

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▲05  特寫

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▲06

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▲07  上圖回拍終點預告

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▲08  里程預告,北1標誌應該都遮掉

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▲09

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▲10  通過某水溝

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▲11  淡水的房子也是越來越多,不過淡海新市鎮還是空空的

 

本文不提供淡海新市鎮重劃前的地名,畢竟地貌已經改變



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▲12  遇上道路刨鋪

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▲13  這是水利局的復舊工程。台中的復舊不太可能全部刨鋪,都是等到大多工程差不多再一起刨

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▲14  只能刨路的刨路機,不帶有運送至砂石車上的功能

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▲15  舊路面山丘

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▲16  單線雙向管制

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▲17  新市國小前

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▲19  壓路機

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▲21  刨鋪終點  

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▲23  陽明山山系

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▲24  淡海新市鎮範圍內沒有里程牌,只有路名上面的公路標誌

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▲26  跨越公司田溪

 

公司田溪舊橋

北1旁邊的公司田溪舊橋興建於1812年,當時只是幾塊石板搭建而成。目前北1旁邊興建一座人行陸橋,把石板放上去紀念,這座人行陸橋下方應該就是當年的渡河位置。



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▲27  人行陸橋

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▲28  舊橋介紹

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▲29  珍貴的三塊石板

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▲30  人行陸橋上拍攝北1

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▲31  有著密密麻麻字跡的石碑

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▲32  淡海新市鎮北端,接下來的北1才是純正的公路

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▲33  距離起點0.5k

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▲36  起點預告

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▲38  起點。銜接台2乙線,遠方銜接台2線

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▲39  起點大牌

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▲40  起點小牌

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▲41  起點路口順樁照,地名"林子"

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▲42   起點路口前一樣有圖形化指標

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▲43  銜接台2

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