▲ 頂欄圖片
台灣公路、道路過度密集外,中央管轄的省道浮編800公里;地方公路雖里程不多,但是條理紊亂,是當今公路兩大問題。面對24年沒有公路整編的台灣,筆者從省道檢查到縣/市道,最熟悉台中鄉道也順便看了一次,為公路體檢一番。對未來50年公路架構定下基礎,敬公路先輩 張浵先生。

選舉年=各種炒作,筆者將《BRT體檢報告》置頂,懷念當年被炒掉的BRT

這段舊線深入太平市區,比較接近以前公路路線編排方式

這段縣道136解編之後並不孤單,分別變成今日的中102-1、中89-2(路線圖沒畫到)、中130。

 

▼路線圖
路線圖.png

 

縣道136太平舊線 01.JPG
▲01  中102-1起點,也是舊線起點。銜接市道136

縣道136太平舊線 02.JPG
▲02  馬上遇到中102終點路口

縣道136太平舊線 04.JPG
▲02  中102終點路口與圖01路口的號誌搭配是筆者目前看過最厲害的

縣道136太平舊線 05.JPG
▲03  太平鬧區

縣道136太平舊線 06.JPG
▲04  中89-2終點路口。中102-1靠右,縣道136舊線左轉走中89-2

縣道136太平舊線 07.JPG
▲05  市場,許多公路舊線的宿命

縣道136太平舊線 08.JPG
▲06  路口左轉

縣道136太平舊線 09.JPG
▲07  太平區公所證明了這是以前的發展中心

縣道136太平舊線 10.JPG
▲08  路口在左轉

縣道136太平舊線 11.JPG
▲09  太平國小

縣道136太平舊線 12.JPG
▲10  中89-2直走,縣道136舊線走右邊

縣道136太平舊線 13.JPG
▲11  新舊線交叉,舊線繼續直走

縣道136太平舊線 14.JPG
▲12

縣道136太平舊線 15.JPG
▲13  走到中130路口,右轉

縣道136太平舊線 16.JPG
▲14

縣道136太平舊線 17.JPG
▲15

縣道136太平舊線 18.JPG   
▲16  舊線接回市道136

創作者介紹
創作者 高鐵HSR 的頭像
高鐵HSR

HSR on Highway

高鐵HSR 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()


留言列表 (1)

發表留言
  • 南北
  • 行政區域調整後 ,太平分出了很多里,整樣區隔南太平ˋ北太平。
  • 其實不用強勢分別南北也沒關係。

    高鐵HSR 於 2014/05/17 22:08 回覆