▲ 頂欄圖片
台灣將邁入超高齡化社會,又是極度少子化的社會,保護老人與幼苗成為新一代交通工程師的課題。基本的人行、單車空間、大眾運輸不可少,並不再鼓勵使用汽機車。交通越是方便的今日,更要記得人在交通的地位。圖為筆者體檢台中BRT時拍攝,於2015/07/08結束營運,成為台中交通之恥日。

BRT 值得你我堅持下去

起點頂店銜接台1舊線,終點大甲高工旁,全長2.683km

中15位於鐵砧山南邊山腳,大半路段位於公墓內,是名符其實的墳墓公路。

這次再訪為照片更新

 

▼路線圖
路線圖.png

 

中15再訪 01.JPG
▲01  中24東向/中15終點路口,左轉開始記錄

中15再訪 02.JPG
▲02  中15終點位於大甲高工旁

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▲03  木棉花開,橘色花朵與直挺挺的樹幹是木棉樹的特色

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▲04

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▲05  聚落"番仔田"

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▲06  路口左轉

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▲07  回拍聚落

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▲08  左轉後馬上右轉

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▲09  進入公墓區。以前人土葬講求風水,於是視野好的鐵砧山山坡成為祖先居住地。

中15再訪 11.JPG 
▲10

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▲11  遇上小儀式,筆者繞道

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▲12  上圖回拍

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▲13  繞過小儀式,前方道路右轉

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▲14  回拍鐵砧山草原與墳墓區

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▲15  右轉時可以發現道路曾經改線,以前路線經過圖中路燈旁邊

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▲16  小下坡,公墓路段結束

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▲17  通過台鐵海線

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▲18  聚落"頂店",聚落內道路狹小

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▲19

中15再訪 21.JPG   
▲20  起點,銜接台1舊線。超高車輛千萬別走這裡

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  • Pic
  • 推很讚的紀實!
    但,禁土葬、有人自殺的是中國安徽省安慶,臺灣均無所列事項,請查證唷
  • 已經把該行文字刪除,感謝抓蟲

    高鐵HSR 於 2014/06/10 18:49 回覆

  • 小嫚
  • 山丘植被很特別 ,整麼形成的。1.海風 1.鹽分土壤 經年累月風化?
  • 自己認為是海線風大,以及鐵砧山的臺地地形造成(臺地通常缺水)

    高鐵HSR 於 2014/06/12 18:10 回覆

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