▲ 頂欄圖片
以人為本的大眾運輸,逐漸被趕到天上、地下;人們活動的平地空間反而充滿車輛,是台灣本末倒置的交通思維,也是台中平面BRT被廢除的隱藏原因。而討論到日、韓、歐洲時,我們不會著重在交通一樣擁擠,而是這些地方在擁擠中,想辦法給行人/大眾運輸有最大的通行能力,而且大多以路堤式鐵道、平面BRT、平面LRT、公車為主,大眾運輸就在生活左右。

選舉年=各種炒作,筆者將《BRT體檢報告》置頂,懷念當年被炒掉的BRT

梨山計畫中,最常經過的地點叫做...梨山,三天行程記錄不少梨山景色,以及一些路拍以外的故事。因為這些故事,筆者其實有點期待再來這裡走走,辛苦路拍就不必了。

 

第一天~

搭著豐原客運抵達梨山,因為當天景致不好只簡單拍了幾張照片

 

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▲01  第一天豐原客運大約4:00抵達梨山

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▲02  第一天在客運路上時陰時雨,但是到梨山有雲無雨

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▲03  第一天速速拍過梨山賓館

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▲04

 

第二天~雲海

第二天早上經過星星洗禮,接著收到雲海大禮



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▲05  才看完星星與夜景(詳見本文),立刻又從環山部落過來梨山,一下車眼前又是一片雲海

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▲09

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▲10  好景不常,雲海一小時內全部散掉了

 

第二天~走步道

第二天記錄中131之後,筆者選擇抄捷徑回梨山,也就是接下來的步道

 

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▲11  步道導覽

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▲12  回梨山的路上是下坡

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▲13  沿途經過兩座吊橋,這是第一座

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▲14  第二座吊橋

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▲15  抵達梨山之前是250公尺之超陡樓梯

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▲16  走著走著發現步道是歪的,硬著頭皮過去。

PS.後來在步道梨山端看到損壞公告,但是在山上端時沒發現相關資訊

 

第二天~午餐

第二天徒步記錄中131,來回走了接近20公里,走完嚇死人的步道已經下午1點半,這時肚子正在抗議。於是筆者與同學挑了一間餐廳,兩人花了500元點了簡單的合菜套餐,是梨山計畫中吃最好的一餐。



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▲17  合菜套餐,雞肉 + 高麗菜 + 山豬肉 + 金真湯 + 免費白飯($500)

 

以下是簡單的特寫,吃比較重要!!!

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▲22  吃完午餐,拍攝梨山的好視野

 

第二天~蔣公行館

吃完午餐距離公車出發還很久,逛了一下蔣公行館



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▲23  沿著指示走進入梨山賓館,蔣公行館是其中一個小房間

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▲25  中山裝

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▲26  便服裝

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▲27  辦公桌

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▲28  床鋪與一些老照片

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▲29  蔣公行館介紹

 

第三天~

第三天筆者陪即將先行下山的同學來到梨山,筆者則是當天下午由宜蘭下山

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▲30  今天的景致比較平淡,山稜線比較有藝術感覺

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▲31  山稜線

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▲32  梨山曚曨美

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▲32  這張照片的遠方告訴筆者:這一天從宜蘭下山應該會是大霧

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▲35

 



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▲36  文末附上下山遇到的大霧,呼應圖32

 

這次梨山旅行花了小貴的3300相當值得,買到都市中找不到的記憶,而且順利完成中124與中131記錄。尤其在梨山與環山的短暫時間,第一次欣賞雲海,第一次觀看星海,是人生中很棒的記憶。

 

希望有機會能夠再來梨山走走

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  • 鄉小機
  • 梨山衛生所 是第一代台中榮民總醫院