清水車站是台中海線的第三大站，次於大甲和沙鹿，不過他的車站位置十分特殊，並不在市區內，幾乎違反了車站的設置習慣。因此熱鬧程度不低的清水，火車並不是他們的主要交通工具，反而是舊台1的公車，與台10乙上的9號公車是這邊大眾運輸的主力，畢竟清水的生活圈是台中市區，火車便利性遠比不上公車。
速速看過清水車站～平房式站體，整個就很低調，雖然設計樣式屬於1935年，後來經過整修，整體外觀配色呈現民國80年代風格
▲01 清水車站正面
▲02 清水車站前街道，相當冷清，呼應開頭的搭乘量
▲03 車站前的意象
▲04 圖3對面的計次收費停車場，進去和出來各投10元，停一次就是20元，這是簡單而實用的設計
進入車站大廳，一樣是冷冷清清～
▲05 售票區，右側是正門，左側為驗票閘門
▲06 空蕩蕩的後車席
▲07 蓋章區，台鐵的車站都能蓋他們的專屬章
驗票閘門筆者忘記拍，因為目光都跑到上面的資訊版面了...
▲08 剪票口與兩面列車資訊版
▲09 LCD面板一樣提供列車資訊
▲10 與台中港車站一樣，搭車都得走天橋，靠近站體並沒有開放月台
▲11 筆者來到第二月台拍一下。不過站務人員還從第一月台用臺語大喊："你怎麼跑去第二月台"，直到看到我的相機才恍然大悟。因為列車目前都只停靠第一月台，他才會有這樣的反應
▲12 清水火車站的月台改善工程，上圖第二月台的圍籬即是
▲13 目前依然空蕩蕩的清水後站，也沒有連通方式，前方道路為之前記錄過的～舊中56-2
▲14 清水車站的鄰近車站預告牌～
清水車站在筆者目前記錄的幾個車站中，特色是最低的，所以發文速速帶過～感謝收看
省道●Provincial (2)
該站與舊泰安站、橋頭站屬於同一個風格。