起點銜接中71（路口已經消失），終點銜接縣道127，全長3.434km
中76在上一次的紀錄中搞錯了起終點，後來也進行更正
這一次重新檢視這條鄉道，看看中科影響了多少
▼路線圖
圖例：中71 中76 中76替代路線 中76已斷路線
▲01 終點，本次再訪為逆樁記錄
▲02 逆樁開始
▲03 工廠林立，台灣市郊農田的危機
▲04
▲05 3k
▲06 正面一張
▲07 特寫一張
▲08 烏橋，跨越筏子溪與穿越高鐵
▲09 橋名牌
▲10 民國71年4月完工
▲11 舊式橋墩，常見於民國50～70年代橋樑
▲12 左邊工廠是新的的～更加印證農田危機
▲13
▲14 2k，正面被電線杆擋住
▲15 縣道125路口，聚落"橫山"
▲16 中76左轉與本圖縣道125共線，並在前方閃光黃燈右轉，路線圖的紫線替代道路在前方紅綠燈右轉
▲17 右轉之後
▲18
▲19 紅圳橋
▲20 民國81年6月完工
▲21 中76靠左與替代路線會合，前方為中科園區
▲22 進入園區前的墳墓區。本圖～起點為緩爬坡
▲23 中科"宣示牌"
▲24
▲25
▲26 聚落"下新厝"，被中科包圍的聚落
▲27 前方右彎
▲28 回拍這個小聚落
▲29 科雅路口，中76繼續直走，舊路廊已經被拓寬，接下來直衝前方大樓
▲30 通過路口回拍
▲31 中76得直走，不過被重劃掉了～目前只能右轉走科雅西路轉科雅六路
▲32 來到中76起點（同時是中71終點），只剩下電線杆
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